Banyak yang menginginkan pengalaman dan ingin menghabiskan beberapa jam di dalam stadion, menikmati pilihan katering makanan dan minuman yang lezat dan mungkin pertunjukan musik atau hiburan.
Di Eropa, baik Real Madrid dan Barcelona menolak untuk tinggal diam ketika mereka menginvestasikan ratusan juta dolar untuk renovasi besar-besaran di Bernabeu dan Nou Camp.
Ketika keluarga Glazer menugaskan arsitek Populous untuk mempertimbangkan pembangunan kembali Old Trafford pada April 2022, mereka kembali dengan beberapa opsi berbeda.
Upaya tersebut termasuk meningkatkan kapasitas melalui perluasan Stand Bobby Charlton sejauh ini merupakan yang terkecil dari empat Stand melewati jalur kereta api utama Manchester-Liverpool di belakangnya, pembangunan kembali di sekitar stand utama baru, dan membangun stadion yang benar-benar baru di sebelahnya.
Beberapa desain meningkatkan kapasitas stadion menjadi 100.000, menjadikannya melebihi Wembley yang berkapasitas 90.000 tempat duduk sebagai stadion terbesar di Inggris.
BACA JUGA:Messi Kirim Bir ke 160 Kiper yang Dibobolnya
Bahkan ada yang membayangkan Old Trafford dengan atap baru.
Manchester United diberitahu bahwa proyek yang lebih mahal bisa memakan biaya hingga 1 miliar ponds untuk diselesaikan dengan baik, yang menyoroti bagaimana suntikan dana Ratcliffe tidak akan terlalu berlebihan.
Mengingat hutang yang ditanggung keluarga Glazer terhadap klub, para penggemar tentu bertanya-tanya bagaimana renovasi ambisius itu akan dibayar.
Hambatan utama terhadap perluasan selalu terletak pada jalur kereta api di belakang Stand Selatan (Charlton) dan properti Jalan Kereta Api yang semi-terpisah sehingga jika dilampaui, stand baru akan menjadi kerdil.
Namun kemajuan di bidang teknik membuat proyek ini kini layak dilakukan jika decking beton dipasang di atas jalur kereta api dan tiang penyangga dibangun di atasnya.
Namun, harga beton dan bahan bangunan lainnya terus meningkat.
Peningkatan kapasitas apa pun harus mendorong pemikiran ulang tentang cara agar 90.000 atau lebih penggemar bisa masuk dan keluar stadion dengan aman dan cepat.
Tidak banyak pilihan transportasi umum dan antrean trem Metrolink di halte Old Trafford dan Wharfside semakin panjang.
BACA JUGA:Rayakan Natal Pertama di Arab Saudi
Kereta api yang berhenti di belakang Stand Selatan di jalur Manchester Piccadilly ke Liverpool Lime Street dihentikan layanannya pada akhir tahun 2017, tampaknya karena masalah kesehatan dan keselamatan.