4 Tahun Lagi 5 Pelabuhan Top di Indonesia Dikalahkan Pelabuhan Baru Palembang

Reporter: Azhar |

Editor: Selva |

Selasa , 10 Jun 2025 - 16:26

Pelabuhan Baru Palembang dalam 4 tahun ke depan kalahkan 5 pelabuhan top di Indonesia. Foto: kolase/net--

KORANENIMEKSPRES.COM,--- Pelabuhan Baru Palembang dalam 4 tahun ke depan kalahkan 5 pelabuhan top di Indonesia.

Ya, karena di Sumsel dipastikan dibangun pelabuhan bertaraf internasional untuk kebutuhan ekspor dan impor yang didukung teknologi tercanggih.

Pelabuhan menggantikan Pelabuhan Boom Baru dan operasional tahun 2030 dengan masa pengerjaan 4 tahun ini dibangun di atas lahan 1.330 hektar.

Sedangkan 5 pelabuhan top lain di Indonesia di bawah 1.000 hektar.

Pelabuhan Tanjung Priok di Jakarta luas lahannya hanya 604 hektar.

Pelabuhan Tanjung Perak di Surabaya luas lahan 951 hektar.

Pelabuhan Soekarno Hatta di Makasar 600 hektar.

Pelabuhan Belawan di Medan Sumatera Utara hanya 675 hektar.

Pelabuhan Merak luasnya cuma 15 hektar.

Mulai tahun 2030 mendatang pelabuhan di Sumsel ini bakal mengguncang pelayaran dunia.

Sebab dari pelabuhan baru ini masyarakat lalu lintas dan sandar kapal besar membawa logistik ekspor dan impor.

Bukan itu saja, pelabuhan ini juga difungsikan sebagai pelabuhan penghubung baik antar pelabuhan di Indonesia maupun pelabuhan di berbagai negara.

4 tahun lagi 5 pelabuhan top di indonesia dikalahkan pelabuhan baru palembang                            koranenimekspres.com,--- pelabuhan baru palembang dalam 4 tahun ke depan kalahkan 5 pelabuhan top di indonesia. 
ya, karena di sumsel dipastikan dibangun pelabuhan bertaraf internasional untuk kebutuhan ekspor dan impor yang didukung teknologi tercanggih. 
pelabuhan menggantikan pelabuhan boom baru dan operasional tahun 2030 dengan masa pengerjaan 4 tahun ini dibangun di atas lahan 1.330 hektar. 
sedangkan 5 pelabuhan top lain di indonesia di bawah 1.000 hektar.
baca juga:inilah pelabuhan di sumsel bakal mengguncang pelayaran dunia mulai tahun 2030
pelabuhan tanjung priok di jakarta luas lahannya hanya 604 hektar. 
pelabuhan tanjung perak di surabaya luas lahan 951 hektar.
pelabuhan soekarno hatta di makasar 600 hektar. 
pelabuhan belawan di medan sumatera utara hanya 675 hektar.
pelabuhan merak luasnya cuma 15 hektar.
baca juga:tahun 2030 pelabuhan di sumsel ini masuk 11 pelabuhan terbesar di dunia
mulai tahun 2030 mendatang pelabuhan di sumsel ini bakal mengguncang pelayaran dunia. 
sebab dari pelabuhan baru ini masyarakat lalu lintas dan sandar kapal besar membawa logistik ekspor dan impor.
bukan itu saja, pelabuhan ini juga difungsikan sebagai pelabuhan penghubung baik antar pelabuhan di indonesia maupun pelabuhan di berbagai negara. 
pemerintah pusat yakin keberadaan pelabuhan ini akan berkontribusi besar dalam peningkatan pertumbuhan ekonomi nasional.
baca juga:namanya pelabuhan baru palembang tapi jaraknya 75 km dari palembang
dari palembang jaraknya sekitar 75 km menuju pelabuhan baru palembang atau sekitar 3 jam berkendara.
persisnya di desa tanjung carat, kecamatan banyuasin ii kabupaten banyuasin, provinsi sumatera selatan (sumsel). 
dari ibu kota kabupaten banyuasin yaitu pangkalan balai, jaraknya sekitar 31 km.
pelabuhan yang kadang disebut palembang new port ini mulai dibangun tahun 2025 ini dengan anggaran rp2 triliun dengan status proyek strategis nasional. 
masa pengerjaan pelabuhan berkelas dunia dan dan dirancang berteknologi modern ini selama 3-4 tahun. 
baca juga:75 km dari palembang, sumsel dipastikan bakal punya pelabuhan tercanggih kelas dunia
pelabuhan tercanggih kelas dunia bakal ada di sumsel yang jaraknya 75 km dari kota palembang. 
pembangunan pelabuhan untuk kelancaran ekspor dan impor ini dimulai tahun 2025 ini juga dengan kebutuhan dana rp2 triliun. 
lokasinya berada di tanjung carat, kabupaten banyuasin sekitar 6-7 km dari simpang desa sungsang. 
akses utama jalan yang sudah jadi yang lebar dan mulus melalui jalan tanjung api-api. 
pelabuhan yang sering disebut pelabuhan palembang new port ini akan menggunakan sentuhan teknologi modern terkini, termasuk sistem ai dan robotik. 
baca juga:3-4 tahun lagi pelabuhan canggih di palembang ini curi perhatian internasional: ekonomi sumsel membahana
ekonomi sumsel membahana 3-4 tahun lagi karena pelabuhan canggih di palembang curi perhatian internasional. 
pelabuhan yang sempat mangkrak padahal sudah peletakan batu pertama pembangunan tahun 2021 lalu dan selesai 2023 ini dipastikan akan terus dibangun. 
kenapa dalam 3-4 tahun lagi? karena itu masa pembangunan, sehingga operasionalnya di tahun 2028 atau 2029 mendatang. 
karena pelabuhan ini untuk ekspor dan impor kapal besar dari luar negeri, sehingga diproyeksi ekonomi sumsel bakal naik tinggi. 
wakil kepala staf kepresidenan m qodari pada 25 april 2025 lalu telah memastikan bahwa proyek strategis nasional lanjut dibangun.
baca juga:masa depan sumsel bakal makin cetah, pelabuhan modern palembang ini nantinya akan curi perhatian internasional
sumatera selatan kembali mencuri perhatian dengan kehadiran pelabuhan modern palembang, yang dirancang sebagai pusat logistik internasional dan berperan penting dalam mendorong ekspor serta pertumbuhan ekonomi lokal.
proyek ini menjadi bagian dari transformasi besar yang menjadikan sumsel sebagai pusat transportasi modern dan energi hijau di indonesia.  
pelabuhan modern untuk konektivitas global  
pelabuhan baru ini hadir dengan fasilitas mutakhir, memungkinkan ekspor hasil bumi seperti karet, kopi, dan batu bara lebih efisien.
dengan infrastruktur yang mendukung, pelabuhan ini mempercepat akses produk lokal ke pasar global, memperluas jangkauan manufaktur indonesia, dan menciptakan rantai pasok yang kompetitif di pasar internasional.  
baca juga:sumsel pusat bisnis baru: dari tol hingga pelabuhan global
dampak pada ekspor dan industri lokal  
keberadaan pelabuhan ini memberikan dorongan besar bagi sektor ekspor sumsel. tidak hanya meningkatkan volume ekspor, tetapi juga mendorong kualitas produk lokal untuk bersaing di tingkat global.  
sementara itu, industri lokal, mulai dari pertanian hingga manufaktur, merasakan manfaat langsung melalui penurunan biaya logistik dan peningkatan efisiensi distribusi.
hal ini menciptakan peluang bagi pelaku usaha kecil dan menengah (umkm) untuk tumbuh dan berkembang.  
baca juga:dengan nilai proyek puluhan triliun sumsel di ambang revolusi ekonomi
peluang investasi dan lapangan kerja
pelabuhan ini juga membuka jalan bagi investasi baru di berbagai sektor, termasuk perdagangan, logistik, dan teknologi.
ribuan lapangan kerja tercipta, dari konstruksi hingga operasional, yang secara langsung meningkatkan kesejahteraan masyarakat sekitar.  
bagian dari transformasi besar sumsel  
pelabuhan modern palembang hanyalah salah satu dari 15 proyek strategis nasional (psn) yang tengah dikembangkan di sumsel.
infrastruktur lainnya, seperti tol kayu agung–palembang–betung dan lrt palembang, melengkapi ekosistem transportasi dan logistik provinsi ini, menciptakan jaringan konektivitas yang lebih efisien.  
baca juga:dari tol hingga pelabuhan global: sumsel siap jadi pusat bisnis baru
menggerakkan indonesia menuju masa depan  
dengan visi besar untuk menjadi pusat transportasi dan logistik hijau, sumsel menunjukkan bahwa investasi pada infrastruktur modern dapat menggerakkan ekonomi lokal sekaligus mendukung pertumbuhan nasional.  
keberhasilan pelabuhan modern palembang adalah bukti bahwa pembangunan berkelanjutan tidak hanya menciptakan infrastruktur fisik, tetapi juga membuka peluang bagi masyarakat untuk berkontribusi dalam transformasi ekonomi yang inklusif dan berdaya saing.  
masa depan sumatera selatan kini semakin cerah, memberikan inspirasi bagi daerah lain untuk mengikuti jejaknya.
baca juga:sumsel di ambang revolusi ekonomi: proyek bernilai puluhan triliun
pelabuhan modern palembang menjadi simbol kemajuan, menghubungkan indonesia dengan dunia, dan menjadikan sumsel sebagai motor penggerak ekonomi nasional.

Tag

Share

Koran Terkait

Kembali ke koran edisi Enim Ekspres 11 Juni 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan