Selain Pelabuhan dan Jalan Tol, Jembatan Rp15 Triliun jika Jadi Dibangun Ekonomi 2 Provinsi Melangit

Reporter: Azhar |

Editor: Selva |

Selasa , 24 Jun 2025 - 10:35

Ekonomi 2 provinsi bisa melangit jika jembatan Rp15 triliun jadi dibangun karena perkuat pelabuhan kelas dunia dan jalan tol. Foto: kolase/net--

selain pelabuhan dan jalan tol, jembatan rp15 triliun jika jadi dibangun ekonomi 2 provinsi melangit                            koranenimenimekspres.com--- ekonomi 2 provinsi bisa melangit jika jembatan rp15 triliun jadi dibangun karena perkuat pelabuhan kelas dunia dan jalan tol. 
ekonomi 2 provinsi bisa melangit yang dimaksud ialah provinsi sumsel dan provinsi bangka belitung. 
dengan menyatukan 2 pulau sekaligus, maka jembatan ini dipastikan melancarkan logistik perdagangan dan orang. 
efek ekonomi melangit terdorong dari sektor pariwisata karena provinsi bangka belitung terkenal surga wisata alam berupa pantai dan laut. 
sebab, saat ini pemerintah pusat dan pemprov sumsel telah memastikan pembangunan pelabuhan internasional di tanjung carat banyuasin yang akan dijadikan sentral ekspor dan impor baru indonesia khususnya sumsel. 
baca juga:jika jadi dibangun,ini 5 manfaat jembatan bahtera sriwijaya: mega proyek penghubung sumsel & babel
baca juga:ekonomi sumsel di atas 10 provinsi dengan tambah 4 ruas tol baru dan pelabuhan berkaliber internasional

sebuah terobosan besar dalam sejarah pembangunan infrastruktur indonesia sedang dipersiapkan di jantung sumatera dan bangka belitung.
jembatan bahtera sriwijaya, yang digadang-gadang sebagai proyek monumental, akan menjadi penghubung langsung antara provinsi sumatera selatan dan kepulauan bangka belitung.
proyek 15 triliun dan masih sebatas wacana, dua gubernur sudah melakukan pertemuan dan membicarakan tentang kemungkinan kedepan jembatan ini dibangun.
dengan biaya estimasi mencapai rp15 triliun, jembatan bahtera sriwijaya disebut-sebut akan menjadi simbol keterhubungan ekonomi, budaya, dan sejarah dua wilayah yang selama ini dipisahkan oleh laut.
baca juga:4 ruas tol baru dan tambah pelabuhan kelas dunia ekonomi sumsel di atas 10 provinsi
baca juga:tol palembang-jambi 170,73 km hadiah negara satukan 2 provinsi dirinci 4 ruas: ada progres 80%
jika terealisasi, jembatan ini akan menjadi salah satu infrastruktur penghubung antar-pulau terpanjang dan termegah di indonesia.
gagasan utama di balik pembangunan jembatan ini bukan sekadar infrastruktur, melainkan strategi untuk mendorong pertumbuhan ekonomi yang inklusif dan berkelanjutan.
jembatan sepanjang 13,5 kilometer ini akan dimulai dari desa tanjung tapa, kabupaten oki (sumsel) menuju desa sebagin, kabupaten bangka selatan (babel).
jembatan ini tidak hanya memperpendek waktu tempuh lintas-provinsi secara signifikan, tetapi juga akan membuka akses baru bagi distribusi barang, pariwisata, dan pergerakan masyarakat di kedua wilayah.
baca juga:sumsel dapat rp135 triliun lebih proyek raksasa: 4-5 tahun lagi ekonomi sumsel cemerlang
baca juga:sumsel terhubung ke pasar global melalui pelabuhan baru palembang 
manfaat ekonomi dan sosial: dari umkm hingga pariwisata
jika jadi dibangun, berikut 5 manfaat ekonomi langsung dan tidak langsung dari jembatan bahtera sriwijaya sangat besar:
1. arus logistik barang dari sumsel ke bangka dan sebaliknya akan meningkat drastis.
2. umkm dari kedua wilayah bisa mendapatkan pasar baru secara cepat.
3. transportasi darat yang sebelumnya harus melalui laut, kini bisa langsung dilalui kendaraan.
baca juga:jembatan bahtera sriwijaya: mega proyek penghubung sumsel-babel yang siap ledakkan perekonomian & pariwisata
baca juga:pelabuhan tercanggih di sumsel jadi kunci peningkatan ekonomi dan kesejahteraan rakyat
4. sektor pariwisata akan melonjak karena konektivitas lebih mudah dan cepat.
5. efek jangka panjang berupa peningkatan investasi di kawasan perbatasan seperti oki dan bangka selatan.
jembatan ini akan menjadi lokomotif pertumbuhan ekonomi baru, bukan hanya untuk sumsel dan babel, tapi juga untuk indonesia bagian barat.
jembatan bahtera sriwijaya bukan hanya penghubung dua titik geografis. ia adalah jembatan harapan, mobilitas, dan kesejahteraan. dari sudut pandang pembangunan nasional, proyek ini bisa menjadi contoh sinergi antar daerah yang berpikir visioner dan progresif.
baca juga:dominasi jawa tergeser eksistensi pelabuhan di sumsel: nasional punya jantung baru ekspor impor via laut
kini, semua mata tertuju pada sumsel dan babel. apakah mereka bisa menyatukan visi, menjawab tantangan, dan mengubah sejarah pembangunan indonesia?
jika jawabannya ya, maka bahtera sriwijaya akan menjadi bukan hanya jembatan fisik, tapi juga jembatan menuju masa depan emas indonesia.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Enim Ekspres 25 Juni 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan