Tak Hanya Sambungkan Kota, 4 Tol Baru Ini Bisa Ubah Peta Ekonomi Sumsel

Reporter: Al Azhar |

Editor: Al Azhar |

Kamis , 17 Jul 2025 - 05:40

Sumsel Kejar 4 Tol Baru: Lebih dari Sekadar Infrastruktur, Ini Strategi Kudeta Ekonomi Regional.--

tak hanya sambungkan kota, 4 tol baru ini bisa ubah peta ekonomi sumsel                             koranenimekspres.com-----sumsel kejar 4 tol baru: lebih dari sekadar infrastruktur, ini strategi kudeta ekonomi regional.
sumatera selatan (sumsel) tak lagi membangun hanya demi akses, tapi menargetkan revolusi distribusi dan dominasi ekonomi wilayah barat indonesia.
empat ruas tol baru yang tengah dikebut bukan sekadar penghubung antarwilayah—mereka adalah “urat nadi baru” menuju transformasi industri dan ekspor.
dengan selesainya proyek tol besar ini, pertumbuhan ekonomi sumsel diproyeksi melonjak dari 5,2% menjadi 6,0% pada 2025, sekaligus menempatkan sumsel dalam peta kompetitor berat bagi provinsi-provinsi kuat seperti riau, lampung, dan sumatera utara.
sumsel tidak lagi tersendiri: tol sambungkan ke jambi, riau hingga bengkulu
baca juga:efek kejut jalan tol sumsel: waktu tempuh palembang–jambi 6 jam jadi 2 jam, ini rahasianya!
jika dulu hanya terhubung ke lampung lewat jtts (jalan tol trans sumatera), maka 4 proyek terbaru ini akan menghubungkan sumsel langsung ke provinsi jambi dan bengkulu, dan membuka jalan ke riau.
inilah proyek tol strategis di sumsel:
1. tol kayu agung–palembang–betung
   – jalur utama distribusi barang dan logistik menuju ibukota sumsel dan pelabuhan.
baca juga:bukan hanya tol! strategi jalan pintas sumsel menuju era baru ekonomi nasional mulai terkuak
2. tol betung–tempino–jambi
   – mempercepat mobilitas komoditas sawit dan karet antara dua provinsi.
3. tol simpang indralaya–muara enim
   – mengintegrasikan sentra tambang batubara dan kawasan industri.
4. tol lubuklinggau–curup–bengkulu
   – menyambungkan pesisir barat dan membuka jalur ekspor kopi serta jalur wisata.
baca juga:negara jor-joran bangun tol di sumsel: ada 3 ruas utama kini tambah 4 ruas baru, kenapa? ini 5 jawabnya
 tol dan pelabuhan: kunci menuju 6% pertumbuhan ekonomi
tak hanya jalan tol, pelabuhan kelas dunia palembang new port ditargetkan rampung tahun 2030 dengan investasi awal rp2 triliun. pelabuhan ini akan langsung terkoneksi ke selat malaka—jalur laut tersibuk di dunia—menjadikan sumsel sebagai ekspor baru untuk sawit, batubara, karet, dan kopi.
ditambah, bandara smb ii akan kembali menyandang status internasional mulai april 2025—membuka peluang besar sektor pariwisata dan bisnis asing.
 sumsel siap “kudeta” ekonomi regional sumatera
langkah ambisius sumsel mengejutkan banyak pihak karena provinsi ini mulai menyalip daerah yang dianggap lebih mapan dari sisi infrastruktur. tapi strategi sumsel jelas:
penguatan sektor logistik lewat tol dan pelabuhan
baca juga:di sumsel 3 sektor tersambung selain fisik jalan tol
efisiensi biaya distribusi dan waktu tempuh antarprovinsi
peningkatan daya saing ekspor
konektivitas multiprovinsi sebagai daya tarik investasi
jika proyek-proyek ini sukses berjalan, sumsel bukan hanya mengimbangi, tapi berpotensi memimpin ekonomi regional pulau sumatera.
baca juga:tengah terjadi transpormasi ekonomi di sumsel: dari infrastruktur jalan tol hingga sektor energi
masa depan sumsel: distribusi cepat, ekonomi melejit
dengan tol-tol ini, wilayah seperti muara enim, lubuklinggau, hingga betung akan menjadi lokomotif pertumbuhan ekonomi baru. mobilitas manusia dan barang makin lancar, investasi masuk meningkat, dan lapangan kerja tercipta.
inilah bentuk nyata visi sumsel menjadi pusat distribusi logistik dan industri strategis nasional.
siapkah provinsi lain mengejar? atau justru sumsel akan menjadi pemimpin baru di pulau sumatera?

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Enim Ekspres 18 Juli 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan