Palembang Makin Terapit Jalan Tol! 2 Tol Raksasa Baru Selesai Akhir 2025: Ekonomi dan Wisata Melejit

Reporter: Azhar |

Editor: Selva |

Senin , 18 Aug 2025 - 07:57

Akhir tahun 2025 ini 2 tol raksasa baru selesai sehingga makin menjadikan Palembang terapit jalan tol. Foto: kolase/net--

Ketiga fakta besar itu dipengaruhi karena keberadaan jalan tol mengelilingi kota yang sudah ada sejak Kerajaan Sriwijaya di abad ke 6 Masehi ini sehingga memudahkan arus orang.

Dikelilingi jaringan tol besar, daerah ini menjelma jadi pusat pertumbuhan baru di Sumatera Selatan.

Bukan hanya dilintasi Tol Trans Sumatera, tapi juga jadi simpul penghubung antardaerah strategis.

Sejak Tol Palembang-Indralaya dibangun 2015 dan diresmikan 2017, geliatnya terus menanjak.

Kini, kawasan ini jadi magnet investasi dan simbol percepatan ekonomi dalam 8 tahun terakhir.

Kemajuan daerah di Sumsel ini melonjak sejak dikelilingi jalan tol dan menjadikannya paling strategis.

Kondisi sekarang sudah jauh berbeda bila dibanding 4-5 tahun sebelumnya.

Investasi besar bernilai ratusan miliar bahkan triliunan rupiah terus berdatangan baik dari pemerintah pusat maupun swasta dalam dan luar negeri.

Keberadaan jalan tol yang mengelilingi daerahnya menjadikan daerah ini pusat bisnis dan ekonomi baru.

Provinsi Sumatera Selatan (Sumsel) terus menunjukkan potensinya sebagai wilayah strategis di Pulau Sumatera.

Hal ini semakin diperkuat dengan kehadiran proyek Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS) yang melintasi lima daerah penting di provinsi Sumsel, yakni Kayuagung (OKI), Palembang, Indralaya (Ogan Ilir), Kota Prabumulih,Betung (Banyuasin), Musi Banyuasin (Tol Baleno).

palembang makin terapit jalan tol! 2 tol raksasa baru selesai akhir 2025: ekonomi dan wisata melejit                            koranenimekspres.com-- akhir tahun 2025 ini 2 tol raksasa baru selesai sehingga makin menjadikan palembang terapit jalan tol. 
berikutnya, ekonomi dan wisata palembang umumnya provinsi sumsel akan terus melejit. 
adapun 2 tol raksasa baru itu ialah tol palembang-jambi 240 km yang selesai bertahap mulai akhir tahun 2025 ini. 
dan satu lagi ialah tol palembang-tanjung api api sepanjang 70 km akan menghabiskan dana rp14 triliun. 
sebelumnya, telah ada tol palembang-inderalaya, terusan ke simpang inderalaya-muara enim, palembang-lampung.
baca juga:palembang dikepung tol: ekonomi ngebut, wisata naik, tapi macet jadi pr besar

palembang, kota tertua di indonesia, kini dikepung jaringan tol trans sumatera dari segala arah.
pertumbuhan ekonominya melaju dari 5,13% pada 2024 dan diproyeksikan tembus 6% di 2025–2026.
namun, kemacetan meningkat, menempatkan palembang di posisi ke-3 termacet di indonesia.
di sisi lain, wisatawan terus membludak, mencapai 2,1 juta kunjungan sepanjang 2024.
3 fakta besar kota palembang yaitu: 
1. pertumbuhan ekonomi meningkat, per tahun 2024 diketahui 5,13% dan di tahun 2025 dan 2026 diproyeksi menyentuh 6,0%. 
2. sejak setahun terakhir, palembang jadi kota termacet nomor 3 di indonesia setelah jakarta dan bandung. 
3. kunjungan wisatawan ke kota palembang sepanjang tahun 2024 diketahui 2,1 juta orang, meningkat dari tahun 2023 yang hanya 2 juta orang. 
ketiga fakta besar itu dipengaruhi karena keberadaan jalan tol mengelilingi kota yang sudah ada sejak kerajaan sriwijaya di abad ke 6 masehi ini sehingga memudahkan arus orang. 
baca juga:palembang melesat! dikelilingi tol, jadi pusat baru ekonomi sumsel dalam 8 tahun
dikelilingi jaringan tol besar, daerah ini menjelma jadi pusat pertumbuhan baru di sumatera selatan.
bukan hanya dilintasi tol trans sumatera, tapi juga jadi simpul penghubung antardaerah strategis.
sejak tol palembang-indralaya dibangun 2015 dan diresmikan 2017, geliatnya terus menanjak.
kini, kawasan ini jadi magnet investasi dan simbol percepatan ekonomi dalam 8 tahun terakhir.
baca juga:fakta! 2.812 km jalan tol trans sumatera dirancang dahlan iskan dan presiden sby di sumsel
baca juga:dikelilingi jalan tol, daerah ini jadi paling strategis di sumsel hingga kemajuannya melonjak
kemajuan daerah di sumsel ini melonjak sejak dikelilingi jalan tol dan menjadikannya paling strategis. 
kondisi sekarang sudah jauh berbeda bila dibanding 4-5 tahun sebelumnya. 
investasi besar bernilai ratusan miliar bahkan triliunan rupiah terus berdatangan baik dari pemerintah pusat maupun swasta dalam dan luar negeri. 
keberadaan jalan tol yang mengelilingi daerahnya menjadikan daerah ini pusat bisnis dan ekonomi baru.
baca juga:ini daerah paling strategis di sumsel, dikelilingi jalan tol. daerah ini melaju pesat!
provinsi sumatera selatan (sumsel) terus menunjukkan potensinya sebagai wilayah strategis di pulau sumatera.
hal ini semakin diperkuat dengan kehadiran proyek jalan tol trans sumatera (jtts) yang melintasi lima daerah penting di provinsi sumsel, yakni kayuagung (oki), palembang, indralaya (ogan ilir), kota prabumulih,betung (banyuasin), musi banyuasin (tol baleno).
dari kelima daerah tersebut, kota palembang, yang merupakan ibu kota sumsel dengan jumlah penduduk mencapai 1,7 juta jiwa, menjadi wilayah paling strategis karena dilalui oleh tiga ruas jalan tol.
pertama, palembang terhubung dengan jalur jtts yang menghubungkan pelabuhan bakauheni (lampung) hingga kramasan, palembang.
baca juga:tol trans-sumatra lampung: gerbang baru ekonomi dan aksesibilitas wilayah strategis di lampung
kedua, palembang juga terhubung dengan jalan tol yang mengarah ke jambi. proyek tol seksi kramasan hingga pangkalan balai di banyuasin akan segera rampung, sementara tol hingga betung diperkirakan selesai pada akhir 2024.
selain itu, pengerjaan ruas betung-tempino (jambi), terutama seksi bayung lencir-tempino, saat ini masih berlangsung.
ketiga, palembang terhubung dengan ruas tol palembang-bengkulu, meskipun saat ini akses baru tersambung dari palembang hingga prabumulih.
direncanakan pada 2025, tol prabumulih- muara enim akan dikerjakan lagi.
baca juga:sumsel, proyek jutaan triliun & jalan tol: semakin canggih, semakin hijau!
selain menjadi pusat dari tiga ruas jalan tol, posisi strategis palembang juga semakin diperkuat dengan adanya jalur ke pelabuhan tanjung api-api, yang terhubung dengan pulau bangka.
rencana pembangunan pelabuhan internasional tanjung carat di banyuasin juga akan menjadikan kawasan ini sebagai pusat distribusi barang atau logistik.
meskipun pembangunan pelabuhan masih terkendala proses pelepasan kawasan hutan, jika selesai, pelabuhan tersebut diproyeksikan akan mempercepat pertumbuhan ekonomi di palembang dan sekitarnya.
sebagai ibu kota provinsi, palembang juga dilengkapi dengan fasilitas pendidikan, kesehatan, dan pusat perbelanjaan yang lengkap, menjadikannya pusat perekonomian sumsel.
baca juga:bagaimana tol kayu agung–palembang–betung memacu investasi dan pertumbuhan ekonomi di sumsel?
keberadaan tiga ruas jalan tol yang terhubung ke palembang dipastikan akan mempercepat laju ekonomi dan pengembangan wilayah ini di masa mendatang.
di sisi lain, wilayah kayuagung (oki), indralaya (ogan ilir), dan prabumulih juga mendapatkan manfaat dari proyek tol ini.
kayuagung dilalui jtts dari pelabuhan bakauheni, sedangkan indralaya terhubung dengan tol palembang-indralaya dan indralaya-prabumulih.
kota prabumulih sendiri juga terhubung dengan tol menuju palembang dan indralaya, sementara banyuasin akan diuntungkan dengan tol dari keramasan hingga betung.
kemudian akses jalan tol betung- jambi, yang baru selesai yakni tol baleno (bayung lencir, muba) hingga tempino (jambi).
baca juga:sumsel pusat bisnis baru: dari tol hingga pelabuhan global
dengan akses jalan tol yang menghubungkan enam daerah utama serta sejumlah kabupaten/kota di sekitarnya, arus transportasi dan logistik akan semakin lancar.
ini diharapkan dapat membuka peluang investasi baru di berbagai sektor, terutama di kota palembang, oki, ogan ilir, prabumulih, dan banyuasin, yang pada akhirnya akan mendorong pertumbuhan ekonomi secara keseluruhan di provinsi sumatera selatan.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Enim Ekspres 19 Agustus 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan