Kejutan! Satu Tol Baru Lagi Rp14,289 Triliun Dibangun di Sumsel dari Negara Demi Mengubah Ekonomi Nasional

Reporter: Azhar |

Editor: Selva |

Senin , 25 Aug 2025 - 10:21

Demi mengubah ekonomi nasional negara bangun satu tol baru lagi Rp14,289 Triliun di Sumsel. Foto: hk--

KORANENIMEKSPRES.COM - Demi mengubah ekonomi nasional negara bangun satu tol baru lagi Rp14,289 Triliun di Sumsel.

Tol ini menjadi vital karena akses langsung ke kawasan industri sebagai penggerak roda perekonomian.

Tol baru yang dimaksud adalah tol Palembang-Tanjung Api Api dengan panjang 70 Km.

Kementerian Pekerjaan Umum telah menugaskan PT Hutama Karya untuk melaksanakan proyek yang akan menelan dana Rp14, 289 triliun ini.

Dasar hukumnya, peraturan presiden (Perpres) No 117 tahun 2015 tentang perubahan Perpres No 100 tahun 2014 tentang Percepatan Pembangunan Jalan Tol Trans Sumatera.

Di dalam situs hutamakarya.com telah tertara speksifikasi proyek tol dengan status Proses Pra Desain.

Tol Palembang-Tanjung Api Api Penopang Pelabuhan Palembang Baru

Tol Palembang-Tanjung Api Api akan jadi penopang utama sukses Pelabuhan Palembang Baru (Palembang New Port) di Tanjung Carat Kabupaten Banyuasin.

Pelabuhan ini sendiri dibangun di atas lahan total 104 hektar dan telah disiapkan Pemerintah Provinsi Sumsel lahan 70 hektar sebagai dermaga utama.

Pelabuhan yang akan menggantikan Pelabuhan Boom Baru ini ditarget operasional penuh tahun 2031 mendatang.

Melalui tol Palembang-Tanjung Api Api maka arus barang dalam kontainer dari kapal-kapal besar dari dan ke pelabuhan tidak ada hambatan.

Di samping status penopang utama pelabuhan, tol Palembang-Tanjung Api Api juga akan mempersingkat jarak tempuh dari sekitar 2,5 jam menjadi 45 menit hingga 1 jam.

kejutan! satu tol baru lagi rp14,289 triliun dibangun di sumsel dari negara demi mengubah ekonomi nasional                            koranenimekspres.com - demi mengubah ekonomi nasional negara bangun satu tol baru lagi rp14,289 triliun di sumsel. 
tol ini menjadi vital karena akses langsung ke kawasan industri sebagai penggerak roda perekonomian. 
tol baru yang dimaksud adalah tol palembang-tanjung api api dengan panjang 70 km. 
kementerian pekerjaan umum telah menugaskan pt hutama karya untuk melaksanakan proyek yang akan menelan dana rp14, 289 triliun ini. 
baca juga:jaringan jalan tol di sumsel mengubah segalanya
dasar hukumnya, peraturan presiden (perpres) no 117 tahun 2015 tentang perubahan perpres no 100 tahun 2014 tentang percepatan pembangunan jalan tol trans sumatera. 
di dalam situs hutamakarya.com telah tertara speksifikasi proyek tol dengan status proses pra desain. 
tol palembang-tanjung api api penopang pelabuhan palembang baru
tol palembang-tanjung api api akan jadi penopang utama sukses pelabuhan palembang baru (palembang new port) di tanjung carat kabupaten banyuasin. 
baca juga:jaringan jalan tol sumsel: akses lebih cepat, ekonomi melesat
pelabuhan ini sendiri dibangun di atas lahan total 104 hektar dan telah disiapkan pemerintah provinsi sumsel lahan 70 hektar sebagai dermaga utama. 
pelabuhan yang akan menggantikan pelabuhan boom baru ini ditarget operasional penuh tahun 2031 mendatang. 
melalui tol palembang-tanjung api api maka arus barang dalam kontainer dari kapal-kapal besar dari dan ke pelabuhan tidak ada hambatan. 
di samping status penopang utama pelabuhan, tol palembang-tanjung api api juga akan mempersingkat jarak tempuh dari sekitar 2,5 jam menjadi 45 menit hingga 1 jam. 
dengan begitu maka, biaya transportasi dapat ditekan signifikan. 
baca juga:bukan di pulau jawa! di sumsel jaringan jalan tol mengubah segalahnya
lebih dari itu, keberadaan jalan tol palembang-tanjung api api akan menggairahkan roda perekonomian masyarakat di sekitar. 
baik ekonomi masyarakat sekitar tanjung carat banyuasin maupun masyarakat yang dilewati jalan tol.
pemerintah berharap, usaha mikro kecil dan menengah (umkm) akan terus bertumbuh dengan adanya tol baru palembang-tanjung api api  termasuk umkm di rest area.
segala sektor di sumsel akan berubah positif berkat jaringan jalan tol. 
seperti sektor perdagangan, investasi, pertanian dan perkebunan hingga pariwisata. 
bukan hanya dalam provinsi, tapi beberapa ruas menembus hingga daerah tetangga. 
hanya dalam 1-2 tahun ke depan, semua proyek-proyek tol yang tahap konstruksi akan rampung. 
termasuk seksi 2 prabumulih-muara enim 54 km dan ruas utama palembang-tanjung api api 70 km. 
baca juga:proyek-proyek jalan tol yang akan mengubah sumsel segalanya

mega tol sumsel: jalan menuju revolusi ekonomi bumi sriwijaya. 
jalan tol menembus zaman: bagaimana proyek raksasa ini akan membalik peta ekonomi sumatera selatan.
provinsi sumatera selatan (sumsel) tengah menjadi panggung transformasi infrastruktur terbesar dalam sejarahnya. lewat 15 proyek strategis nasional (psn), wajah bumi sriwijaya perlahan berubah.
namun di antara proyek raksasa ini, pembangunan jalan tol  menjadi pusat perhatian, bukan hanya karena masifnya proyek ini, tapi karena perannya sebagai pengungkit utama pertumbuhan ekonomi.
baca juga:ekonomi sumsel terasa melaju cepat melalui 7 ruas jalan tol: tambah 1 pelabuhan internasional makin melesat
dari palembang hingga jambi, dari lubuklinggau ke bengkulu—jalan-jalan tol ini seperti nadi baru yang memompa kehidupan ke berbagai penjuru sumsel.
proyek-proyek jalan tol yang akan mengubah segalanya
1. tol kayu agung–palembang–betung: urat nadi ekonomi baru
jalur ini tak sekadar penghubung antarwilayah, tapi telah menjadi jalur distribusi logistik vital yang mempercepat arus barang dan orang. di masa depan, tol ini diprediksi menjadi poros ekonomi sumatera selatan.
2. tol betung–tempino–jambi: mendorong konektivitas lintas provinsi
berperan sebagai penghubung ekonomi antara sumsel dan jambi, proyek ini akan memperluas pasar dan mempercepat integrasi ekonomi regional.
baca juga:mimpi atau akan nyata? tol bengkulu mempermudah aksesibilitas antar daerah
3. tol simpang indralaya–muara enim: menyambung kawasan tambang dengan jalur ekspor
jalur ini sangat strategis dalam mendukung distribusi hasil tambang dari muara enim ke pelabuhan. efisiensi transportasi ini akan menurunkan biaya logistik hingga 30%.
 4. tol lubuklinggau–curup–bengkulu: membuka isolasi barat
dengan hadirnya jalur ini, kawasan barat sumsel yang selama ini terisolasi akan terbuka dan tersambung langsung ke pelabuhan baai, bengkulu. peluang pariwisata dan ekspor pun akan semakin besar.
baca juga:palembang-jambi via tol hanya 2 jam logis karena cuma 170 km
lrt dan rel kereta: transportasi publik naik kelas
sumsel tidak hanya membangun untuk kendaraan pribadi. pemerintah juga serius mengembangkan transportasi massal berbasis rel, termasuk:
pengembangan lrt sumsel: dari ajang asian games kini jadi tulang punggung mobilitas palembang.
revitalisasi jalur ka kertapati–lahat: meningkatkan daya angkut barang dan penumpang dari wilayah tambang ke pusat kota.
kedua proyek ini diharapkan menurunkan emisi karbon dan memperluas akses transportasi bagi masyarakat kelas menengah ke bawah.
baca juga:sumsel dikelilingi 4 tol penomenal, aksesibilitas dari dan ke 3 provinsi jadi lebih dekat dan mudah
kawasan industri dan pelabuhan: pusat baru ekonomi sumsel
palembang new port: menuju pusat logistik internasional
pelabuhan baru ini bukan pelengkap, melainkan episentrum baru ekspor-impor sumsel. dilengkapi teknologi logistik modern, pelabuhan ini akan menyaingi pelabuhan besar lainnya di indonesia bagian barat.
kawasan industri tanjung enim: dari batu bara ke inovasi
lebih dari sekadar kawasan tambang, tanjung enim disulap menjadi pusat industri modern—dilengkapi dengan teknologi gasifikasi batu bara yang ramah lingkungan.
baca juga:konektivitas dan strategi nasional, jalan tol sumsel: akselerasi serius di tengah tantangan
dari pertanian ke energi hijau: transisi ekonomi yang visioner
bendungan dan irigasi: kunci ketahanan pangan
bendungan tiga dihaji dan jaringan irigasi di lematang dan di komering akan mengairi ribuan hektare lahan pertanian.
ini bukan hanya proyek air, tapi fondasi ketahanan pangan sumsel di tengah ancaman krisis iklim.
green refinery dan gasifikasi batu bara: energi bersih made in sumsel
baca juga:jalan tol bakal perkuat aksebilitas transfortasi dan ekonomi pelabuhan palembang baru
proyek green refinery ru iii plaju menandai langkah besar ke arah energi berkelanjutan.
proyek gasifikasi batu bara muara enim menjadi bukti sumsel tak sekadar memproduksi energi, tapi juga merancang ulang masa depannya.
sampah jadi listrik: psel palembang
psel (pembangkit sampah energi listrik) di palembang adalah solusi dua masalah sekaligus: mengurangi timbunan sampah kota dan menghasilkan energi alternatif. teknologi ini menjadikan palembang sebagai perintis kota hijau di indonesia.
dampak nyata: investasi, lapangan kerja, dan masa depan
implementasi ke-15 psn di sumsel ini akan:
 meningkatkan konektivitas lintas daerah dan provinsi.
mendorong pertumbuhan ekonomi lokal dan regional.
menciptakan ribuan lapangan kerja baru.
baca juga:tol palembang-jambi memecah aksesibilitas antar daerah: begini progres pesatnya
mengundang investasi bernilai triliunan rupiah.
membangun masa depan sumsel sebagai poros ekonomi baru di indonesia.
 jalan tol adalah jalan takdir baru sumsel
sumatera selatan sedang mencatat sejarah. jalan tol bukan sekadar infrastruktur beton, tetapi jembatan menuju masa depan ekonomi yang lebih cerah.
dengan keberanian berinvestasi dalam infrastruktur—jalan, pelabuhan, energi, dan industri—sumsel membuktikan bahwa pembangunan bisa menjadi katalis perubahan.
jika hari ini anda melewati tol baru di palembang, ingatlah bahwa anda sedang melintasi jalur masa depan di sumsel.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Enim Ekspres 25 Agustus 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan