Bersandar ke Pelabuhan Kelas Dunia dan 7 Ruas Tol Utama Sumsel Akan Puncaki Ekonomi 10 Provinsi

Reporter: Azhar |

Editor: Selva |

Selasa , 02 Sep 2025 - 09:34

Sumsel akan puncaki ekonomi 10 provinsi dengan bersandar ke pelabuhan kelas dunia dan 7 ruas tol utama. Foto: kolase/meta ai--

KORANENIMEKSPRES.COM,---- Sumsel akan puncaki ekonomi 10 provinsi dengan bersandar ke pelabuhan kelas dunia dan 7 ruas tol utama.

7 ruas tol utama itu, 4 tol sudah operasional dan 3 tol lagi akan rampung bertahap mulai akhir tahun 2025 ini.

Sedangkan pelabuhan kelas dunia di Tanjung Carat Banyuasin ditarget selesai tahun 2031.

Nah, di saat itulah pertumbuhan ekonomi Sumsel akan melambung tinggi.

Perekonomian Sumatera Selatan (Sumsel) tengah bersiap melesat dengan dukungan proyek infrastruktur raksasa.

Tercatat, ada 7 ruas tol yang menopang konektivitas wilayah, tiga di antaranya sudah beroperasi penuh: Tol Palembang–Indralaya, Tol Kayu Agung–Palembang, dan Tol Simpang Indralaya–Prabumulih.

Tak berhenti di situ, empat ruas tol baru sedang dikebut, yakni Prabumulih–Muara Enim, Palembang–Betung, Betung–Tungkal Jaya, dan Tanjung Enim–Bengkulu.

Ditambah pembangunan Pelabuhan Tanjung Carat yang digadang berstatus internasional, Sumsel semakin percaya diri menembus jajaran 10 provinsi dengan ekonomi terkuat di Indonesia sebelum 2030.

Ditambah pelabuhan berkaliber internasional dan 4 ruas tol baru maka ekonomi Sumsel bisa di atas 10 provinsi.

Apalagi jika Jembatan Bahtera Sriwijaya penghubung Sumsel dan Pulau Bangka Belitung senilai Rp13 triliun jadi dibangun maka dipastikan ekonomi Sumsel melambung.

Sebab, arus logistik untik sektor perdagangan antar provinsi dijamin tanpa hambatan.

bersandar ke pelabuhan kelas dunia dan 7 ruas tol utama sumsel akan puncaki ekonomi 10 provinsi                             koranenimekspres.com,---- sumsel akan puncaki ekonomi 10 provinsi dengan bersandar ke pelabuhan kelas dunia dan 7 ruas tol utama. 
7 ruas tol utama itu, 4 tol sudah operasional dan 3 tol lagi akan rampung bertahap mulai akhir tahun 2025 ini. 
sedangkan pelabuhan kelas dunia di tanjung carat banyuasin ditarget selesai tahun 2031. 
nah, di saat itulah pertumbuhan ekonomi sumsel akan melambung tinggi.
baca juga:7 tol & pelabuhan baru dongkrak sumsel, siap puncaki 10 provinsi ekonomi kuat
perekonomian sumatera selatan (sumsel) tengah bersiap melesat dengan dukungan proyek infrastruktur raksasa.
tercatat, ada 7 ruas tol yang menopang konektivitas wilayah, tiga di antaranya sudah beroperasi penuh: tol palembang–indralaya, tol kayu agung–palembang, dan tol simpang indralaya–prabumulih.
tak berhenti di situ, empat ruas tol baru sedang dikebut, yakni prabumulih–muara enim, palembang–betung, betung–tungkal jaya, dan tanjung enim–bengkulu.
ditambah pembangunan pelabuhan tanjung carat yang digadang berstatus internasional, sumsel semakin percaya diri menembus jajaran 10 provinsi dengan ekonomi terkuat di indonesia sebelum 2030.

baca juga:ekonomi sumsel di atas 10 provinsi dengan tambah 4 ruas tol baru dan pelabuhan berkaliber internasional
ditambah pelabuhan berkaliber internasional dan 4 ruas tol baru maka ekonomi sumsel bisa di atas 10 provinsi. 
apalagi jika jembatan bahtera sriwijaya penghubung sumsel dan pulau bangka belitung senilai rp13 triliun jadi dibangun maka dipastikan ekonomi sumsel melambung. 
sebab, arus logistik untik sektor perdagangan antar provinsi dijamin tanpa hambatan. 
melalui jalan tol, pelabuhan canggih kelaa dunia, jembatan antar pulau hingga penerbangan antar negara, semuanya berorientasi ke pertumbuhan ekonomi.
baca juga:4 ruas tol baru dan tambah pelabuhan kelas dunia ekonomi sumsel di atas 10 provinsi
ekonomi sumsel bisa di atas 10 provinsi dengan tambah pelabuhan kelas dunia dan 4 ruas tol baru. 
4 ruas tol baru ini jadi tulang punggung sumsel memperkuat 3 tol yang sudah ada yaitu tol ruas palembang-inderalaya, palembang-kayu agung dan simpang inderalaya-prabumulih. 
sedangkan eksistensi pelabuhan baru nanti makin memudahkan komoditi unggulan sumsel bersaing di pasar global. 
ditambah lagi dengan status bandara sultan mahmud badarudin ii yang kembali ke status bandara internasional per april 2025, maka ekonomi sumsel terdongkrak oleh sektor pariwisata yang memudahkan wisatawan asing berkunjung ke sumsel.
baca juga:tambah pelabuhan kelas dunia dan 4 ruas tol baru: sumsel optimis pimpin ekonomi 10 provinsi
provinsi sumsel optimis pimpin ekonomi 10 provinsi dengan tambah 4 ruas tol baru dan bangun pelabuhan kelas dunia. 
pelabuhan baru menggantikan pelabuhan boom baru ini ditarget ranpung tahun 2030 dengan anggaran awal rp2 triliun rupiah. 
nanti, dari pelabuhan yang berdekatan dan terhubung langsung ke selat bangka dan selat malaka inilah komoditi unggulan sumsel akan berlayar lancar ke berbagai negara di dunia. 
sektor perdagangan luar negeri melalui ekspor dan impor diproyeksi akan berkontribusi besar dalam menggapai angan sumsel di angka pertumbuhan ekonomi 6,0 persen. 
baca juga:sumsel ambisi pimpin ekonomi 10 provinsi dengan tambah 4 ruas tol baru mengagetkan banyak pihak
baca juga:inilah proyek-proyek besar di sumsel tingkatkan industrialisasi dan perdagangan hingga ke dunia global
mengagetkan banyak pihak ambisi sumsel pimpin ekonomi 10 provinsi dengan tambah 4 ruas tol baru. 
mengagetkan banyak pihak karena dari 10 provinsi di pulau sumatera itu ada beberapa yang sudah mapan. 
sebut saja provinsi sumatera utara, provinsi riau dan provinsi lampung. 
disebut mapan karena secara infrastruktur daerah tersebut telah lebih dulu maju. 
baca juga:ambisi sumsel pimpin ekonomi 10 provinsi: kebut 4 ruas jalan tol lagi
tapi peluang bagi sumsel menjadi pemimpin (leader) di bidang perputaran dan pertumbuhan ekonomi terbuka lebar karena: 
1. sumsel termasuk 1 dari 5 daerah di indonesia terbesar penghasil batubara, minyak bumi, gas, sawit dan karet. 
2. sumsel punya ratusan ribu hektar lahan siap olah baik untuk pertanian maupun untuk energi.
3. secara geografis, sumsel jadi daerah strategis perlintasan sejak adanya jalan tol trans sumatera (jtts) yang dibangun berkesinambungan dari tahun 2017 hingga sekarang 2025. 
baca juga:ambisi sumsel jadi pilar ekonomi utama di indonesia, ini proyek pemicu ambisi tersebut!
dengan kondisi operasional jalan tol yang ada sekarang sejal tahun 2020 hingga tahun 2025, ekonomi sumsel terdongkrak di angka 5,3 persen sepanjang tahun 2024. 
maka, jika tambahan 4 ruas tol lagi, maka pertumbuhan ekonomi tembus 6,0 persen optimis tercapai. 
alasannya karena arus perdagangan logistik dan orang baik dalam lokal sumsel maupun antar provinsi yang terhubung makin lancar. 
baca juga:sumsel kebut 4 ruas tol baru: ambisi pimpin ekonomi 10 provinsi
ambisi sumsel pimpin ekonomi 10 provinsi di pulau sumatera dengan kebut selesai 4 ruas tol baru. 
ke 10 provinsi di pulau sumatera itu ialah provinsi lampung, sumsel, bangka belitung, bengkulu, jambi, riau, kepulauan riau, sumatera barat, sumatera utara dan provinsi aceh. 
dari 10 provinsi itu yang bakal terkoneksi langsung karena berdampingan ialah provinsi bengkulu dan provinsi jambi menyusul terkoneksi antara sumsel dan provinsi lampung yang sejak tahun 2020 lalu lebih dulu tersambung. 
dalam hitungan bulan ke depan atau pertengahan tahun 2026 akan sambung tol palembang-jambi. 
sedangkan tol sumsel-bengkulu masih tahap planning.
baca juga:4 ruas tol sumsel dikebut,sumsel jadi pusat distribusi strategis
sumatera selatan (sumsel) tengah memasuki era baru dengan sejumlah inisiatif pembangunan infrastruktur berskala besar.
di antara proyek-proyek tersebut, empat ruas tol prioritas tengah dikebut untuk mendorong konektivitas antarwilayah dan memperkuat perekonomian lokal.
tol-tol ini diharapkan menjadi pilar penting dalam mendukung pertumbuhan ekonomi, mempercepat distribusi barang dan jasa, serta memudahkan mobilitas masyarakat.  
berikut ini empat proyek tol yang diproyeksikan menjadi motor penggerak ekonomi sumsel:  
baca juga:resmi beroperasi, pengendara antusias nikmati tol bayung lencir-tempino
1. tol kayu agung-palembang-betung: jalur vital menuju ibu kota provinsi  
tol ini menjadi salah satu akses utama menuju palembang, ibu kota sumsel, dan memiliki peran penting dalam mempercepat distribusi barang.
sebelumnya, arus lalu lintas di jalur konvensional sering terhambat oleh kemacetan. dengan adanya tol ini, perjalanan antar wilayah akan lebih efisien, menekan waktu tempuh hingga separuhnya.
jalur ini juga merupakan bagian dari tol trans sumatra yang menghubungkan berbagai provinsi di pulau sumatera.
baca juga:proyek tol semarang-demak: inovasi bambu dalam infrastruktur dan solusi banjir rob
manfaat:  
- mempercepat distribusi barang dan kebutuhan pokok ke palembang.  
- memudahkan akses wisatawan ke palembang, termasuk ke destinasi seperti jembatan ampera dan sungai musi.  
- menjadi jalur utama penghubung lintas sumatra bagian selatan.  
2. tol betung-tempino-jambi: menyatukan sumsel dan jambi dalam satu akses cepat
baca juga:palembang dan jambi akan terhubung dengan jalan tol akhir 2026
tol ini diharapkan menjadi solusi bagi konektivitas antara sumatera selatan dan provinsi jambi.
kehadiran tol ini akan mempercepat distribusi hasil bumi dan produk industri dari kedua provinsi, sekaligus memangkas biaya logistik yang selama ini membebani sektor perdagangan.
jalur ini juga akan menjadi rute alternatif bagi transportasi lintas provinsi, memudahkan arus kendaraan berat.  
manfaat:  
- mempercepat distribusi komoditas perkebunan seperti karet dan kelapa sawit.  
baca juga:majukan pariwisata lima bupati di sumsel dan lampung usulkan jalan tol ke pemerintah pusat
- memudahkan akses bisnis dan industri dari jambi menuju sumsel, dan sebaliknya.  
- mendukung stabilitas pasokan bahan baku dan barang jadi di pasar lokal dan regional.  
3. tol simpang indralaya-muara enim: membuka peluang ekonomi di wilayah tengah sumsel  
tol ini diharapkan memperkuat konektivitas di wilayah tengah sumsel, terutama menghubungkan kota-kota industri dan kawasan tambang di muara enim.
baca juga:sumatera selatan semakin strategis dengan proyek jalan tol trans sumatera. ini alasannya!
wilayah ini memiliki potensi ekonomi besar, terutama di sektor pertambangan batu bara dan energi.
selain itu, pembangunan tol ini juga diharapkan membuka akses yang lebih baik ke kawasan industri dan mempercepat distribusi hasil tambang ke berbagai daerah.  
manfaat:  
- mendukung pengembangan kawasan industri di tanjung enim dan muara enim.  
- mempercepat arus barang dan mobilitas tenaga kerja di sektor tambang dan energi.  
baca juga:dapat pmn rp1 triliun, hutama karya alokasi untuk pembangunan jalan tol palembang-betung
- memudahkan distribusi hasil tambang dan batu bara ke pelabuhan.  
4. tol lubuklinggau-curup-bengkulu: menghubungkan sumsel dan pesisir barat sumatera
tol ini akan menghubungkan lubuklinggau di sumsel dengan curup dan bengkulu di pesisir barat.
jalur ini diharapkan mempercepat distribusi komoditas seperti kopi dan karet dari bengkulu ke pasar di sumsel dan wilayah lainnya.
baca juga:menko perekonomian airlangga hartarto ngomong soal kelanjutan jalan tol prabumulih-muara enim
selain itu, tol ini akan menjadi jalur wisata penting yang menghubungkan berbagai destinasi alam di sumatra selatan dan bengkulu.  
manfaat: 
- memudahkan distribusi produk perkebunan seperti kopi bengkulu ke pasar di sumsel.  
- membuka akses wisata baru dan meningkatkan jumlah kunjungan ke destinasi alam di sumatra bagian barat.  
- mempercepat perjalanan lintas provinsi, memudahkan arus kendaraan niaga dan wisata. 
baca juga:2 jalan tol jtts ditargetkan selesai kuartal iii dan iv tahun 2024. cek mungkin jalan tol daerah kamu? 
dampak ekonomi dan sosial: sumsel jadi pusat distribusi strategis  
dengan rampungnya empat proyek tol ini, sumatera selatan berpotensi menjadi pusat distribusi strategis di sumatra, menghubungkan wilayah selatan hingga barat pulau.
selain mempercepat arus barang, kehadiran tol-tol ini juga akan menarik lebih banyak investasi di sektor industri, perdagangan, dan pariwisata. 
kemudahan akses akan membuka peluang bagi daerah-daerah yang sebelumnya terisolasi untuk berkembang.
baca juga:sudah tahu belum? satu-satunya jalan tol di indonesia yang mengapung di laut - hanya ada di bali
wilayah seperti muara enim dan lubuklinggau, misalnya, akan memiliki potensi lebih besar dalam menarik investor dan menciptakan lapangan kerja baru.  
proyek pendukung lain: infrastruktur pelabuhan dan transportasi massal 
selain pembangunan tol, sumsel juga sedang fokus memperkuat infrastruktur transportasi lainnya.
pembangunan palembang new port akan mendukung distribusi logistik melalui jalur laut, sementara pengembangan lrt sumsel dan jalur kereta api kertapati-lahat akan meningkatkan konektivitas di dalam kota dan antarwilayah.  
baca juga:kecamatan di ujung sumsel ini hanya satu jam dari jambi. kini dibangun jalan tol super cepat!. kecamatan apa?
masa depan sumsel: ekonomi yang lebih kuat dan berkelanjutan 
keempat proyek tol ini adalah bagian dari langkah besar sumsel untuk menjadi provinsi yang lebih maju dan berdaya saing tinggi.
dengan akses jalan yang semakin baik, biaya logistik yang berkurang, dan potensi wisata yang berkembang, sumatera selatan siap menjadi pusat pertumbuhan baru di sumatra dan indonesia.  
jika semua proyek ini berjalan sesuai rencana, sumsel tidak hanya akan mengalami peningkatan ekonomi tetapi juga membawa dampak positif bagi masyarakat, termasuk terciptanya ribuan lapangan kerja dan peningkatan taraf hidup.  
baca juga:pasca pembangunan jalan tol, warga keluhkan jalan desa banyak rusak
empat proyek tol besar di sumsel bukan sekadar pembangunan infrastruktur, tetapi juga investasi untuk masa depan.
dengan rampungnya tol kayu agung-palembang-betung, tol betung-tempino-jambi, tol simpang indralaya-muara enim, dan tol lubuklinggau-curup-bengkulu, sumatera selatan akan semakin terhubung dengan provinsi-provinsi tetangga dan menjadi pusat distribusi yang efisien dan kompetitif.
proyek-proyek ini juga membuka potensi besar dalam sektor industri, perdagangan, dan pariwisata, membawa sumsel ke era pertumbuhan yang lebih berkelanjutan dan sejahtera.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Enim Ekspres 3 September 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan