Jalan Tol Beri Bonus Pertumbuhan Ekonomi

Reporter: Azhar |

Editor: Selva |

Jumat , 12 Sep 2025 - 13:51

Setiap pembangunan jalan tol dimaksudkan pemerintah untuk memicu pertumbuhan ekonomi sebagai bonusnya. Foto: meta ai--

KORANENIMEKSPRES.COM — Setiap pembangunan jalan tol dimaksudkan pemerintah untuk memicu pertumbuhan ekonomi sebagai bonusnya.

Keberadaan jalan tol yang berbonus ke pertumbuhan ekonomi kini sudah dirasakan Provinsi Sumsel.

Ekonomi Sumsel terus ke tren positif sejak hadir tol pertama Palembang-Indralaya tahun 2017.

Berkat kelancaran arus logistik, tahun 2025 ini Sumsel berani patok pertumbuhan ekonomi mendekati 6,0 persen.

Bonus dari pembangunan jalan tol besar-besaran di Sumsel yang sudah jadi kebutuhan adalah pertumbuhan ekonomi.

Pertumbuhan ekonomi muncul dari sektor perdagangan karena mobilitas barang lebih cepat.

Jalan tol ini pula bakal jadi pemberi kontribusi terbesar dalam meningkatkan kesejahteraan masyarakat.

Karena Sumsel meyakini sebelum tahun 2030 pertumbuhan ekonomi sudah melampaui angka 6,0 persen.

Siapa sangka, pembangunan jalan tol di Sumatera Selatan bukan hanya soal mempercepat perjalanan, tapi juga strategi besar mengubah peta ekonomi dan logistik di Pulau Sumatera.

Dengan nilai investasi mencapai triliunan rupiah, deretan proyek tol di Sumsel menjadi penopang utama pengembangan kawasan industri, distribusi logistik, hingga pariwisata lintas daerah.

Jalan Tol Sumsel: Urat Nadi Baru Perdagangan dan Mobilitas

Proyek-proyek strategis seperti Tol Indralaya–Muara Enim, Tol Prabumulih–Muara Enim, hingga akses Pelabuhan Palembang menjadi bagian dari Tol Trans Sumatera, yang didesain menghubungkan Sumatera dari ujung ke ujung.

jalan tol beri bonus pertumbuhan ekonomi                            koranenimekspres.com — setiap pembangunan jalan tol dimaksudkan pemerintah untuk memicu pertumbuhan ekonomi sebagai bonusnya. 
keberadaan jalan tol yang berbonus ke pertumbuhan ekonomi kini sudah dirasakan provinsi sumsel. 
ekonomi sumsel terus ke tren positif sejak hadir tol pertama palembang-indralaya tahun 2017.
berkat kelancaran arus logistik, tahun 2025 ini sumsel berani patok pertumbuhan ekonomi mendekati 6,0 persen.
baca juga:pembangunan jalan tol besar-besaran di sumsel kebutuhan: bonusnya pertumbuhan ekonomi
bonus dari pembangunan jalan tol besar-besaran di sumsel yang sudah jadi kebutuhan adalah pertumbuhan ekonomi. 
pertumbuhan ekonomi muncul dari sektor perdagangan karena mobilitas barang lebih cepat. 
jalan tol ini pula bakal jadi pemberi kontribusi terbesar dalam meningkatkan kesejahteraan masyarakat. 
karena sumsel meyakini sebelum tahun 2030 pertumbuhan ekonomi sudah melampaui angka 6,0 persen. 
baca juga:jalan tol sumsel: urat nadi baru perdagangan dan mobilitas, jadi akselerator masa depan
siapa sangka, pembangunan jalan tol di sumatera selatan bukan hanya soal mempercepat perjalanan, tapi juga strategi besar mengubah peta ekonomi dan logistik di pulau sumatera.
dengan nilai investasi mencapai triliunan rupiah, deretan proyek tol di sumsel menjadi penopang utama pengembangan kawasan industri, distribusi logistik, hingga pariwisata lintas daerah.
jalan tol sumsel: urat nadi baru perdagangan dan mobilitas
proyek-proyek strategis seperti  tol indralaya–muara enim, tol prabumulih–muara enim, hingga akses pelabuhan palembang menjadi bagian dari tol trans sumatera, yang didesain menghubungkan sumatera dari ujung ke ujung.

baca juga:bukan cuma tol: sumsel bangun jalan masa depan yang sambungkan ekonomi, lingkungan, dan teknologi
tol ini tak hanya mempersingkat waktu tempuh hingga 50%, tapi juga memangkas biaya logistik antarprovinsi.
tol prabumulih–muara enim misalnya, kini jadi proyek vital dalam skema proyek strategis nasional (psn).
dengan panjang lintasan lebih dari 60 km, tol ini diharapkan membuka akses langsung ke kawasan tambang, perkebunan, dan kawasan industri energi baru di muara enim dan sekitarnya.
baca juga:sumsel beruntung karena pusat konektivitas dari 2.818 km tol sumatera ada di palembang
mengapa tol sumsel jadi game changer?
tidak seperti jalan nasional biasa, tol sumsel dibangun dengan standar modern yang mendukung pengembangan green corridor — jalur transportasi berkelanjutan yang meminimalkan polusi dan mendorong penggunaan kendaraan listrik di masa depan.
selain itu, setiap ruas tol dirancang mendukung integrasi kawasan industri, pelabuhan ekspor, dan pusat distribusi.
artinya, bukan hanya kendaraan pribadi yang diuntungkan, tapi juga dunia usaha — dari petani kopi di oku selatan hingga eksportir karet di musi banyuasin.
baca juga:negara diam-diam persembahkan tol baru tuk 4 provinsi tersentral di sumsel: ubah peta ekonomi
bonus ekonomi: dari industri sampai umkm
kehadiran jalan tol telah membawa dampak langsung pada perekonomian lokal. di beberapa rest area seperti yang ada di ruas tol palembang-indralaya, muncul deretan umkm kuliner khas sumsel, dari pempek, pindang, hingga kerajinan rotan.
sementara itu, kawasan industri tanjung enim yang terhubung langsung dengan jaringan tol ini diproyeksikan menciptakan ribuan lapangan kerja baru dan menyerap tenaga kerja lokal.
akses pelabuhan dan energi hijau: sumsel siap mendunia
baca juga:ubah peta ekonomi pulau sumatera: negara persembahkan 4 tol baru dari sumsel ke 4 provinsi
jaringan tol sumsel juga dirancang untuk terhubung dengan pelabuhan baru palembang.
hal ini memperkuat akses ekspor produk unggulan seperti kopi robusta, batu bara ramah lingkungan, dan minyak sawit, langsung ke pasar asia dan timur tengah.
tak hanya itu, tol ini juga akan menopang mobilisasi material untuk proyek energi hijau seperti  pltsa (pembangkit listrik tenaga sampah) di palembang dan proyek gasifikasi batu bara di muara enim — menjadikan sumsel sebagai pionir energi bersih nasional.
 jalan tol bukan sekadar infrastruktur, tapi akselerator masa depan
baca juga:tol palembang–betung: jalur cepat menuju denyut ekonomi regional, betung–jambi: arteri komoditi sawit & karet
pemerintah provinsi sumsel dan pusat kini sepakat: jalan tol adalah mesin akselerasi pertumbuhan daerah.
ia tak hanya memperlancar lalu lintas, tapi menjadi tulang punggung transformasi sumatera selatan ke arah ekonomi yang lebih terintegrasi, efisien, dan berkelanjutan.
jika dulu palembang jadi satu-satunya poros pembangunan, kini berkat tol, daerah-daerah seperti lahat, muara enim, oku, hingga banyuasin tumbuh ikut dan terkoneksi lebih baik.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Enim Ekspres 13 September 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan