Tahukan Anda Sumsel Pemecah Rekor Bangun Tol Modern Pertama di Indonesia? Kemajuan Teknik Sipil dan Ekonomi

Reporter: Cak aal |

Editor: Selva |

Sabtu , 29 Nov 2025 - 08:56

Saat tahun 2015 dibangun tol pertama di Sumsel yaitu ruas Palembang-Indralaya diselesai tahun 2017 langsung pecah rekor sebagai tol modern pertama di Indonesia. Foto: kolase/meta ai--

KORANENIMEKSPRES.COM — Saat tahun 2015 dibangun tol pertama di Sumsel yaitu ruas Palembang-Indralaya diselesai tahun 2017 langsung pecah rekor sebagai tol modern pertama di Indonesia.

Tol Palembang-Indralaya yang panjangnya 22 Km ini hingga selesai dibangun menghabiskan dana Rp3,12 triliun.

PT Hutama Karya selaku pelaksana dalam konstruksinya menggunakan pile slab untuk menjaga elevasi banjir kawasan.

Teknologi yang diterapkan di tol ini sukses penanda kemajuan ilmunpengetahuan bidang teknik sipil.

Pengubah ekonomi dan wajah sumatera ada di tol modern yang diketahui pertama di Indonesia.

Tol modern di Indonesia ialah tol Palembang-Indralaya sekaligus tol pertama di Sumsel yang mulai dibangun tahun 2015 dan diresmikan tahun 2017.

Disebut tol modern karena menggunakan teknologi Vacuum Consolidation Method (VCM) atau metode konsolidasi vakum.

Karena dibangun di atas rawa maka motode digunakan PVD (Perforated Vertical Drain) yaitu menyedot air dan udara supaya mempercepat penurunan tanah.

Pembangunan jalan tol modern menggunakan VCM ini terus diterapkan di setiap lintasan berawa.

Sumatera Selatan kini tampil sebagai pusat pembangunan baru di Sumatera, bukan hanya daerah energi.

Rangkaian tol modern dari Palembang hingga Muara Enim menjadi pendorong besar konektivitas ekonomi.

Ruas tol ini bukan sekadar jalur cepat, melainkan penghubung strategis bagi pelabuhan, industri, dan desa.

tahukan anda sumsel pemecah rekor bangun tol modern pertama di indonesia?  kemajuan teknik sipil dan ekonomi                            koranenimekspres.com — saat tahun 2015 dibangun tol pertama di sumsel yaitu ruas palembang-indralaya diselesai tahun 2017 langsung pecah rekor sebagai tol modern pertama di indonesia. 
tol palembang-indralaya yang panjangnya 22 km ini hingga selesai dibangun menghabiskan dana rp3,12 triliun. 
pt hutama karya selaku pelaksana dalam konstruksinya menggunakan pile slab untuk menjaga elevasi banjir kawasan. 
teknologi yang diterapkan di tol ini sukses penanda kemajuan ilmunpengetahuan bidang teknik sipil.
baca juga:tol modern pertama di indonesia ada di sumsel: pengubah ekonomi dan wajah sumatera
pengubah ekonomi dan wajah sumatera ada di tol modern yang diketahui pertama di indonesia. 
tol modern di indonesia ialah tol palembang-indralaya sekaligus tol pertama di sumsel yang mulai dibangun tahun 2015 dan diresmikan tahun 2017. 
disebut tol modern karena menggunakan teknologi vacuum consolidation method (vcm) atau metode konsolidasi vakum. 
karena dibangun di atas rawa maka motode digunakan pvd (perforated vertical drain) yaitu menyedot air dan udara supaya mempercepat penurunan tanah. 
pembangunan jalan tol modern menggunakan vcm ini terus diterapkan di setiap lintasan berawa. 
baca juga:sumsel tancap gas bangun tol modern: ubah wajah transportasi & ekonomi sumatera!
sumatera selatan kini tampil sebagai pusat pembangunan baru di sumatera, bukan hanya daerah energi.
rangkaian tol modern dari palembang hingga muara enim menjadi pendorong besar konektivitas ekonomi.
ruas tol ini bukan sekadar jalur cepat, melainkan penghubung strategis bagi pelabuhan, industri, dan desa.
sumsel tak lagi menunggu perubahan—pembangunan infrastrukturnya sedang berjalan dan dirasakan nyata.
baca juga:4 tol baru ini diam-diam persembahan negara tuk 4 provinsi terkoneksi dengan sentral di sumsel
jalan tol sumsel: proyek triliunan yang bukan lagi mimpi
melalui pembangunan tol trans sumatera, termasuk ruas palembang–indralaya, prabumulih–muara enim, dan koridor pendukung ke pelabuhan, sumsel kini berada di jalur cepat menuju konektivitas regional yang lebih efisien.
dengan total investasi lebih dari rp 6 triliun, pembangunan ini menjadi bagian dari proyek strategis nasional (psn) yang ditargetkan mempercepat waktu tempuh logistik, memicu investasi industri, dan memperkuat perdagangan lintas provinsi.
tol prabumulih–muara enim, salah satu prioritas psn 2025, diproyeksikan sebagai penggerak utama arus barang dari kawasan tambang dan energi ke pelabuhan palembang.
baca juga:bukan cuma palembang! jalan tol di sumsel diam-diam ubah peta ekonomi pulau sumatera
infrastruktur terintegrasi: tol, pelabuhan, dan industri
yang menjadikan tol sumsel berbeda adalah keterhubungannya dengan pelabuhan dan kawasan industri.
pelabuhan baru palembang yang kini dalam pengembangan, siap melayani ekspor produk unggulan seperti kopi, sawit, karet, dan batu bara bersih — semua bisa langsung dijangkau dari jalan tol.
di sisi lain, kawasan industri tanjung enim juga akan terkoneksi dengan tol untuk mendukung distribusi cepat dan efisien bagi sektor manufaktur dan energi.
baca juga:bukan cuma tol: sumsel bangun jalan masa depan yang sambungkan ekonomi, lingkungan, dan teknologi
jalan tol sumsel dukung ekonomi hijau dan transportasi ramah lingkungan
transformasi infrastruktur sumsel tak hanya soal beton dan aspal. prinsip pembangunan berkelanjutan diterapkan dalam setiap proyek, termasuk jalan tol.
tol ini dirancang sebagai bagian dari ekosistem transportasi hijau, mendukung mobilitas berbasis energi bersih dan efisiensi emisi karbon.
ini sejalan dengan proyek lain seperti lrt palembang, pltsa (pembangkit listrik tenaga sampah), hingga gasifikasi batu bara di muara enim.
baca juga:bukan cuma tol: sumsel bangun jalan masa depan yang sambungkan ekonomi, lingkungan, dan teknologi
energi dan logistik: duet masa depan sumsel
selain tol, sumsel memimpin dalam pengembangan energi alternatif.
dengan proyek seperti pltsa di palembang, konversi limbah menjadi biogas, dan pengolahan batu bara menjadi gas ramah lingkungan, sumsel tak hanya mempercepat distribusi barang lewat tol, tapi juga memperkuat sektor energi baru.
tol dan kesejahteraan: efek riil di masyarakat
proyek tol juga memberikan dampak langsung bagi masyarakat lokal, seperti penciptaan lapangan kerja, munculnya pusat ekonomi baru di sekitar rest area, dan kemudahan akses ke fasilitas umum.
baca juga:ubah peta ekonomi pulau sumatera: negara persembahkan 4 tol baru dari sumsel ke 4 provinsi
pembangunan tol ikut membuka peluang ekonomi baru, dari lapangan kerja hingga pusat usaha di rest area.
infrastruktur ini juga mempercepat akses warga menuju fasilitas umum dan pusat perdagangan regional.
bendungan tiga dihaji memperkuat irigasi pertanian, mendukung petani membawa hasil panen lebih cepat.
kombinasi tol dan infrastruktur pendukung membuat sumsel bergerak menuju masa depan yang lebih sejahtera.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Enim Ekspres 30 November 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan