Begini Deret Alasan Negara Jor-joran Bangun Jalan Tol di Sumsel hingga Mengucur Puluhan Triliun

Reporter: Azhar |

Editor: Selva |

Rabu , 12 Nov 2025 - 12:42

Hingga mengucur puluhan triliun negara jor-joran bangin jalan tol di Sumsel pasti ada deret alasan. Foto: kolase/net--

KORANENIMEKSPRES.COM,---- Hingga mengucur puluhan triliun negara jor-joran bangin jalan tol di Sumsel pasti ada deret alasan.

Belum cukup 3 ruas dan seksi sejak tahun 2017, di 2025 ini sedang dibangun 2 ruas utama.

Tahun 2026 nanti, akan dibangun lagi tol baru yaitu ruas Palembang-Tanjung Api Api dengan panjang 74 Km menelan biaya Rp21 triliun.

Sederet alasan sehingga negara jor-joran bangun tol di Sumsel, salah satunya bisa saja karena tahun 2012 jalan tol trans sumatera (JTTS) dirancang di Sumsel.

Menteri Negara BUMN Dahlan Iskan saat itu di bawah kabinet Presiden SBY merancang JTTS bersama gubernur se-Sumatera di Palembang (Sumsel) pada 20 Februari 2012.

Di pertemuan itu dibahas dan diputuskan bahwa negara harus segera merealisasikan JTTS.

Awal pembangunan dimulai tahun 2015, dan hingga 2025 ini sudah lebih dari 870 Km selesai dengan sisa ditarget selesai tahun 2031.

Jor-joran negara bangun jalan tol di Sumsel.

Sudah ada 3 ruas utama kini negara tambah 4 ruas tol baru yang akan selesai bertahap mulai tahun 2026..

Jawaban kenapa negara jor-joran bangun tol di Sumsel karena:

1. Karena secara geografis Sumsel pertengahan dan perlintasan jalan tol trans sumatera (JTTS)

2. Ekonomi Sumsel terus tumbuh dari tahun ke tahun, sehingga jalan tol diharapkan jadi penggerak roda ekonomi

3. Investasi asing masuk ke Sumsel lebih Rp70 triliun per tahun 2024

begini deret alasan negara jor-joran bangun jalan tol di sumsel hingga mengucur puluhan triliun                            koranenimekspres.com,---- hingga mengucur puluhan triliun negara jor-joran bangin jalan tol di sumsel pasti ada deret alasan. 
belum cukup 3 ruas dan seksi sejak tahun 2017, di 2025 ini sedang dibangun 2 ruas utama. 
tahun 2026 nanti, akan dibangun lagi tol baru yaitu ruas palembang-tanjung api api dengan panjang 74 km menelan biaya rp21 triliun. 
sederet alasan sehingga negara jor-joran bangun tol di sumsel, salah satunya bisa saja karena tahun 2012 jalan tol trans sumatera (jtts) dirancang di sumsel. 
menteri negara bumn dahlan iskan saat itu di bawah kabinet presiden sby merancang jtts bersama gubernur se-sumatera di palembang (sumsel) pada 20 februari 2012. 
di pertemuan itu dibahas dan diputuskan bahwa negara harus segera merealisasikan jtts. 
awal pembangunan dimulai tahun 2015, dan hingga 2025 ini sudah lebih dari 870 km selesai dengan sisa ditarget selesai tahun 2031. 
baca juga:negara jor-joran bangun tol di sumsel: ada 3 ruas utama kini tambah 4 ruas baru, kenapa? ini 5 jawabnya
jor-joran negara bangun jalan tol di sumsel.
sudah ada 3 ruas utama kini negara tambah 4 ruas tol baru yang akan selesai bertahap mulai tahun 2026..
jawaban kenapa negara jor-joran bangun tol di sumsel karena: 
1. karena secara geografis sumsel pertengahan dan perlintasan jalan tol trans sumatera (jtts)
2. ekonomi sumsel terus tumbuh dari tahun ke tahun, sehingga jalan tol diharapkan jadi penggerak roda ekonomi
baca juga:4 jalan tol baru yang akan membalikkan arah ekonomi sumatera selatan
3. investasi asing masuk ke sumsel lebih rp70 triliun per tahun 2024
4. sumsel kaya akan sumber daya alam dan masuk 1 dari 5 daerah terbesar penghasil minyak bumi, gas dan batubara.
5. dalam 10 tahun terakhir sumsel zero konflik sehingga menjamin ketenangan bagi investor
4 jalan tol baru ini bukan hanya dalam sumsel tapi terhubung langsung ke 3 provinsi tetangga.

baca juga:diam-diam negara persembahkan 4 tol baru dari sumsel ke 4 provinsi tuk ubah peta ekonomi pulau sumatera
sumatera selatan (sumsel) tengah memasuki era baru dengan sejumlah inisiatif pembangunan infrastruktur berskala besar.
jika logistik adalah darah ekonomi, maka 4 tol ini adalah jantung baru sumsel!.
di antara proyek-proyek tersebut, empat ruas tol prioritas tengah dikebut untuk mendorong konektivitas antarwilayah dan memperkuat perekonomian lokal.
tol-tol ini diharapkan menjadi pilar penting dalam mendukung pertumbuhan ekonomi, mempercepat distribusi barang dan jasa, serta memudahkan mobilitas masyarakat.  
berikut ini empat proyek tol yang diproyeksikan menjadi motor penggerak ekonomi sumsel:  
baca juga:resmi beroperasi, pengendara antusias nikmati tol bayung lencir-tempino
1. tol kayu agung-palembang-betung: jalur vital menuju ibu kota provinsi  
tol ini menjadi salah satu akses utama menuju palembang, ibu kota sumsel, dan memiliki peran penting dalam mempercepat distribusi barang.
sebelumnya, arus lalu lintas di jalur konvensional sering terhambat oleh kemacetan. dengan adanya tol ini, perjalanan antar wilayah akan lebih efisien, menekan waktu tempuh hingga separuhnya.
jalur ini juga merupakan bagian dari tol trans sumatra yang menghubungkan berbagai provinsi di pulau sumatera.
baca juga:proyek tol semarang-demak: inovasi bambu dalam infrastruktur dan solusi banjir rob
manfaat:  
- mempercepat distribusi barang dan kebutuhan pokok ke palembang.  
- memudahkan akses wisatawan ke palembang, termasuk ke destinasi seperti jembatan ampera dan sungai musi.  
- menjadi jalur utama penghubung lintas sumatra bagian selatan.  
2. tol betung-tempino-jambi: menyatukan sumsel dan jambi dalam satu akses cepat
baca juga:palembang dan jambi akan terhubung dengan jalan tol akhir 2026
tol ini diharapkan menjadi solusi bagi konektivitas antara sumatera selatan dan provinsi jambi.
kehadiran tol ini akan mempercepat distribusi hasil bumi dan produk industri dari kedua provinsi, sekaligus memangkas biaya logistik yang selama ini membebani sektor perdagangan.
jalur ini juga akan menjadi rute alternatif bagi transportasi lintas provinsi, memudahkan arus kendaraan berat.  
manfaat:  
- mempercepat distribusi komoditas perkebunan seperti karet dan kelapa sawit.  
baca juga:majukan pariwisata lima bupati di sumsel dan lampung usulkan jalan tol ke pemerintah pusat
- memudahkan akses bisnis dan industri dari jambi menuju sumsel, dan sebaliknya.  
- mendukung stabilitas pasokan bahan baku dan barang jadi di pasar lokal dan regional.  
3. tol simpang indralaya-muara enim: membuka peluang ekonomi di wilayah tengah sumsel  
tol ini diharapkan memperkuat konektivitas di wilayah tengah sumsel, terutama menghubungkan kota-kota industri dan kawasan tambang di muara enim.
baca juga:sumatera selatan semakin strategis dengan proyek jalan tol trans sumatera. ini alasannya!
wilayah ini memiliki potensi ekonomi besar, terutama di sektor pertambangan batu bara dan energi.
selain itu, pembangunan tol ini juga diharapkan membuka akses yang lebih baik ke kawasan industri dan mempercepat distribusi hasil tambang ke berbagai daerah.  
manfaat:  
- mendukung pengembangan kawasan industri di tanjung enim dan muara enim.  
- mempercepat arus barang dan mobilitas tenaga kerja di sektor tambang dan energi.  
baca juga:dapat pmn rp1 triliun, hutama karya alokasi untuk pembangunan jalan tol palembang-betung
- memudahkan distribusi hasil tambang dan batu bara ke pelabuhan.  
4. tol lubuklinggau-curup-bengkulu: menghubungkan sumsel dan pesisir barat sumatera
tol ini akan menghubungkan lubuklinggau di sumsel dengan curup dan bengkulu di pesisir barat.
jalur ini diharapkan mempercepat distribusi komoditas seperti kopi dan karet dari bengkulu ke pasar di sumsel dan wilayah lainnya.
baca juga:menko perekonomian airlangga hartarto ngomong soal kelanjutan jalan tol prabumulih-muara enim
selain itu, tol ini akan menjadi jalur wisata penting yang menghubungkan berbagai destinasi alam di sumatra selatan dan bengkulu.  
manfaat: 
- memudahkan distribusi produk perkebunan seperti kopi bengkulu ke pasar di sumsel.  
- membuka akses wisata baru dan meningkatkan jumlah kunjungan ke destinasi alam di sumatra bagian barat.  
- mempercepat perjalanan lintas provinsi, memudahkan arus kendaraan niaga dan wisata. 
baca juga:2 jalan tol jtts ditargetkan selesai kuartal iii dan iv tahun 2024. cek mungkin jalan tol daerah kamu? 
dampak ekonomi dan sosial: sumsel jadi pusat distribusi strategis  
dengan rampungnya empat proyek tol ini, sumatera selatan berpotensi menjadi pusat distribusi strategis di sumatra, menghubungkan wilayah selatan hingga barat pulau.
selain mempercepat arus barang, kehadiran tol-tol ini juga akan menarik lebih banyak investasi di sektor industri, perdagangan, dan pariwisata. 
kemudahan akses akan membuka peluang bagi daerah-daerah yang sebelumnya terisolasi untuk berkembang.
baca juga:sudah tahu belum? satu-satunya jalan tol di indonesia yang mengapung di laut - hanya ada di bali
wilayah seperti muara enim dan lubuklinggau, misalnya, akan memiliki potensi lebih besar dalam menarik investor dan menciptakan lapangan kerja baru.  
proyek pendukung lain: infrastruktur pelabuhan dan transportasi massal 
selain pembangunan tol, sumsel juga sedang fokus memperkuat infrastruktur transportasi lainnya.
pembangunan palembang new port akan mendukung distribusi logistik melalui jalur laut, sementara pengembangan lrt sumsel dan jalur kereta api kertapati-lahat akan meningkatkan konektivitas di dalam kota dan antarwilayah.  
baca juga:kecamatan di ujung sumsel ini hanya satu jam dari jambi. kini dibangun jalan tol super cepat!. kecamatan apa?
masa depan sumsel: ekonomi yang lebih kuat dan berkelanjutan 
keempat proyek tol ini adalah bagian dari langkah besar sumsel untuk menjadi provinsi yang lebih maju dan berdaya saing tinggi.
dengan akses jalan yang semakin baik, biaya logistik yang berkurang, dan potensi wisata yang berkembang, sumatera selatan siap menjadi pusat pertumbuhan baru di sumatra dan indonesia.  
jika semua proyek ini berjalan sesuai rencana, sumsel tidak hanya akan mengalami peningkatan ekonomi tetapi juga membawa dampak positif bagi masyarakat, termasuk terciptanya ribuan lapangan kerja dan peningkatan taraf hidup.  
baca juga:pasca pembangunan jalan tol, warga keluhkan jalan desa banyak rusak
empat proyek tol besar di sumsel bukan sekadar pembangunan infrastruktur, tetapi juga investasi untuk masa depan.
dengan rampungnya tol kayu agung-palembang-betung, tol betung-tempino-jambi, tol simpang indralaya-muara enim, dan tol lubuklinggau-curup-bengkulu, sumatera selatan akan semakin terhubung dengan provinsi-provinsi tetangga dan menjadi pusat distribusi yang efisien dan kompetitif.
proyek-proyek ini juga membuka potensi besar dalam sektor industri, perdagangan, dan pariwisata, membawa sumsel ke era pertumbuhan yang lebih berkelanjutan dan sejahtera.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Enim Ekspres 13 November 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan