Pembangunan Seksi 1 dan 2 senilai Rp2,67 triliun dilaksanakan oleh kontraktor PT Waskita.
Sementara Seksi 3 dikerjakan oleh kontraktor PT Hutama Karya Infrastruktur dengan nilai investasi Rp2,1 triliun.
BACA JUGA:Sumsel Punya 10 Tempat Wisata yang Namanya Menasional: Keren tuk Libur Panjang di Bulan Mei 2025
BACA JUGA:Menelusuri Wisata Ikonik Palembang dari LRT Sumsel: Nyaman, Modern dan Penuh Pesona
Jalan Tol Palembang–Betung sangat penting bagi masyarakat Sumatera Selatan karena mendukung pergerakan dari Bakauheni hingga Aceh.
Selain itu, kehadiran tol ini akan memangkas waktu tempuh dari Palembang ke Betung dari sekitar tiga jam menjadi satu jam.
Lebih dari menjadi penopang Sumsel sentral ekonomi RI, keberadaan Jembatan Musi 5 sekaligis jembatan tol terpanjang di Indonesia ini diyakini mampu mendongkrak pertumbuhan ekonomi.
Jika pada 2024 ekonomi Sumsel tumbuh di atas 5,0 persen melebihi pertumbuhan ekonomi nasional, maka ke depan Sumsel menarget pertumbuhan hingga 6,0 persen di tahun 2030 atau lebih cepat.