Pembangunan pelabuhan ini bukan proyek biasa.
Dengan investasi senilai Rp2 triliun, pemerintah ingin memastikan bahwa Sumatera Selatan tidak hanya menjadi penghasil bahan mentah, tetapi juga menjadi pusat distribusi barang yang kompetitif di pasar global.
BACA JUGA:Sumsel Penuhi 3 Syarat Emas, Pelabuhan Ekspor Impor Palembang Siap Rebut Dominasi Logistik Nasional
Dengan akses jalan yang telah disiapkan melalui jalur Tanjung Api-Api yang mulus dan lebar, rantai pasok akan lebih efisien, mengurangi biaya logistik, dan mempercepat distribusi produk ke luar negeri. Efek domino ini akan terasa langsung ke sektor industri lokal dan nasional.
Lonjakan Ekspor dan Arus Investasi
Dibukanya pelabuhan ini akan membuat ekspor Sumsel lebih terorganisir dan berdaya saing tinggi.
Investor dari sektor logistik, manufaktur, dan perdagangan internasional sudah mulai melirik potensi kawasan ini.
Tak hanya investor besar, proyek ini juga membuka peluang untuk kolaborasi dengan pelaku usaha kecil menengah. UMKM akan mendapatkan akses ekspor yang lebih mudah dan terjangkau, serta mendapat limpahan dari peningkatan permintaan logistik dan jasa.
Bagian dari Ekosistem Transportasi Terintegrasi
Pelabuhan Tanjung Carat merupakan satu dari 15 Proyek Strategis Nasional (PSN) di Sumatera Selatan.
Proyek lainnya seperti Tol Kayu Agung–Palembang–Betung dan LRT Palembang memperkuat konektivitas dan mendukung pelabuhan ini sebagai titik sentral logistik nasional.
Dengan terhubungnya laut, darat, dan rel dalam satu sistem, Sumsel siap menjadi pusat bisnis dan logistik baru di Indonesia.
Transformasi ini tak hanya menciptakan infrastruktur fisik, tetapi juga memperluas akses masyarakat untuk menjadi bagian dari ekonomi digital dan berkelanjutan.
Sumsel Jadi Motor Ekonomi Nasional
Keberhasilan pembangunan Palembang New Port akan menempatkan Sumsel sebagai simpul pertumbuhan baru di kawasan barat Indonesia.