Satu tol sudah masuk planning dan terprogram di situs hutamakarya.com (PT Hutama Karya) selaku pelaksana ialah tol Palembang-Tanjung Api-Api sepanjang 70 Km dengan biaya investasi Rp14 triliun.
2 pelabuhan besar yaitu:
1. Pelabuhan Palembang New Port di Tanjung Carat Banyuasin yang didesain sebagai pelabuhan internasional untuk pelayaran ekspor dan impor.
2. Pelabuhan Boom Baru yang difokuskan sebagai pelabuhan pelayaran domestik.
Kota dimaksud yang sejak setahun terakhir menyandang status sebagai kota termacet ke 3 di Indonesia ialah Kota Palembang, Provinsi Sumatera Selatan.
BACA JUGA:Dikepung 3 Tol Raksasa dan 2 Pelabuhan, Kota Ini Disulap Jadi Mesin Ekonomi Baru Sumatera Selatan
Karena dikelilingi jalan tol sehingga daerah ini jadi paling strategis di Sumsel dengan pertumbuhan pesat.
Itu wajar sebab bukan hanya ditembus induk Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS) tapi hingga beberapa ruas (anak JTTS).
Daerah ini tumbuh pesat sejak awal dibangun Jalan Tol Palembang-Indralaya pada April 2015.
Makin bertumbuh pasca diresmikan operasionalnya olen Presiden Jokowi tanggal 12 Oktober 2017.
Artinya, jadi daerah paling strategis di Sumsel dan bertumbuh pesat hanya dalam 7-8 tahun terakhir.
BACA JUGA:Fakta! 2.812 Km Jalan Tol Trans Sumatera Dirancang Dahlan Iskan dan Presiden SBY di Sumsel
BACA JUGA:Dikelilingi Jalan Tol, Daerah Ini Jadi Paling Strategis di Sumsel hingga Kemajuannya Melonjak
Kemajuan daerah di Sumsel ini melonjak sejak dikelilingi jalan tol dan menjadikannya paling strategis.
Kondisi sekarang sudah jauh berbeda bila dibanding 4-5 tahun sebelumnya.
Investasi besar bernilai ratusan miliar bahkan triliunan rupiah terus berdatangan baik dari pemerintah pusat maupun swasta dalam dan luar negeri.