Termasuk Kepentingan Negara Jadikan Palembang-Jambi via Tol 2 Jam dari 7 Jam

Reporter: Azhar |

Editor: Selva |

Jumat , 07 Nov 2025 - 12:48

Semua jalan tol dibangun berorientasi pada kepentingan negara secara umum. Foto: meta ai--

KORANENIMEKSPRES.COM,--- Semua jalan tol dibangun berorientasi pada kepentingan negara secara umum.

Bagi masyarakat, jalan tol tidak hanya sekedar akses bebas hambatan tapi juga sebagai pemutar roda ekonomi agar bersirkulasi lebih cepat.

Begitu pula dengan tol Palembang-Jambi yang ke depan akan jadi tumpuan ekonomi 2 provinsi sekaligus yaitu Sumsel dan Jambi.

Sisa 118 Km lagi dijanjikan pemerintah akan tuntas tahun 2026 mendatang.

Termasuk kepentingan negara jadikan Palembang-Jambi 2 jam dari 7 Jam via tol.

Kenapa? Karena jalan tol akses utama melancarkan sirkulasi logistik antar wilayah.

Terlebih ke depan, negara menarget pertumbuhan ekonomi nasional di atas 6 atau 7 persen.

Sektor perdagangan dari arus logistik di jalan tol menjadi penyumbang terbesar.

Gubernur Jambi Al-Haris pada pertengahan 2025 mengakui bahwa keberadaan tol Palembang-Jambi urat nadi bagi 2 provinsi yaitu Jambi dan Sumsel.

Jarak tempuh yang selama ini Palembang-Jambi atau sebaliknya (jika tak macet) jadi 2 jam saja dari sebelumnya lebih 7 jam.

Konstruksi jalan tol yang sudah dikerjalan sejak tahun 2020 ini dinanti kebanyakan masyarakat pengguna jalan.

Rotasi ekonomi dirasa akan lebih kencang dari keberadaan tol yang masuk dalam ruas utama jalan tol trans sumatera (JTTS) ini.

termasuk kepentingan negara jadikan palembang-jambi via tol 2 jam dari 7 jam                            koranenimekspres.com,--- semua jalan tol dibangun berorientasi pada kepentingan negara secara umum. 
bagi masyarakat, jalan tol tidak hanya sekedar akses bebas hambatan tapi juga sebagai pemutar roda ekonomi agar bersirkulasi lebih cepat. 
begitu pula dengan tol palembang-jambi yang ke depan akan jadi tumpuan ekonomi 2 provinsi sekaligus yaitu sumsel dan jambi. 
sisa 118 km lagi dijanjikan pemerintah akan tuntas tahun 2026 mendatang.
baca juga:palembang-jambi via tol jadi 2 jam dari 7 jam termasuk kepentingan negara
termasuk kepentingan negara jadikan palembang-jambi 2 jam dari 7 jam via tol. 
kenapa? karena jalan tol akses utama melancarkan sirkulasi logistik antar wilayah. 
terlebih ke depan, negara menarget pertumbuhan ekonomi nasional di atas 6 atau 7 persen. 
sektor perdagangan dari arus logistik di jalan tol menjadi penyumbang terbesar.
baca juga:happy! palembang-jambi sebaliknya jadi 2 jam dari 7 jam: urat nadi ekonomi 2 provinsi
gubernur jambi al-haris pada pertengahan 2025 mengakui bahwa keberadaan tol palembang-jambi urat nadi bagi 2 provinsi yaitu jambi dan sumsel. 
jarak tempuh yang selama ini palembang-jambi atau sebaliknya (jika tak macet) jadi 2 jam saja dari sebelumnya lebih 7 jam. 
konstruksi jalan tol yang sudah dikerjalan sejak tahun 2020 ini dinanti kebanyakan masyarakat pengguna jalan. 
rotasi ekonomi dirasa akan lebih kencang dari keberadaan tol yang masuk dalam ruas utama jalan tol trans sumatera (jtts) ini. 
baca juga:dari 7 jam jadi 2 jam: tol palembang–jambi siap ubah peta sumatra pada 2026
kabar menggembirakan datang bagi warga sumatra. tak lama lagi, perjalanan antara palembang dan jambi tak perlu lagi menguras waktu berjam-jam di jalanan biasa.
pemerintah bersama pt hutama karya tengah mempercepat pembangunan jalan tol trans sumatra yang akan menghubungkan dua ibu kota provinsi ini.
jika sesuai rencana, jalur bebas hambatan tersebut bisa dinikmati masyarakat pada akhir tahun 2026.
langkah ini bukan sekadar proyek infrastruktur, tetapi simbol konektivitas baru antarwilayah sumatra.
baca juga:majukan pariwisata lima bupati di sumsel dan lampung usulkan jalan tol ke pemerintah pusat
"namun, kami membutuhkan dukungan dari berbagai pihak, termasuk dalam hal pembebasan lahan," tambah koentjoro, menekankan pentingnya kolaborasi dengan masyarakat agar pembangunan tol ini dapat berjalan lancar.
proyek ini terdiri dari dua bagian utama: tol palembang-betung dengan panjang 69 km, dan betung-tempino-jambi yang mencapai 169 km.
saat ini, konstruksi seksi 3 atau ruas bayung lencir-tempino tahap 3 sepanjang 15,4 km telah selesai.
koentjoro juga menyampaikan bahwa ruas tol bayung lencir-tempino sudah beroperasi fungsional .
baca juga:sumatera selatan semakin strategis dengan proyek jalan tol trans sumatera. ini alasannya!
"dengan beroperasinya ruas tol ini, waktu tempuh dari sebelumnya 1,5 jam dapat dipangkas menjadi hanya 15 menit saja," ungkap koentjoro.
investasi untuk pembangunan ruas tol bayung lencir-tempino diperkirakan mencapai sekitar 2,7 triliun.
ariel winfried, site engineering manager kerjasama operasi (kso) pt hutama karya, pt wijaya karya tbk, dan pt brantas abipraya, menjelaskan bahwa proyek ini selesai dalam waktu 473 hari, lebih cepat dari target awal yang ditetapkan selama 599 hari.
"kami memanfaatkan teknologi seperti bim (building information modeling) untuk mempercepat pembangunan," tuturnya.
baca juga:dapat pmn rp1 triliun, hutama karya alokasi untuk pembangunan jalan tol palembang-betung
ruas bayung lencir–tempino kini hanya ditempuh dalam 15 menit, dari sebelumnya 1,5 jam—sebuah lompatan efisiensi yang luar biasa.
nilai investasi untuk ruas ini mencapai sekitar rp2,7 triliun.
ariel winfried, site engineering manager proyek kerja sama hutama karya, wijaya karya, dan brantas abipraya, mengungkapkan bahwa penyelesaiannya bahkan lebih cepat dari target, yakni 473 hari dari rencana 599 hari.
dengan beroperasinya tol ini, sumatra tak hanya makin terhubung—ia sedang bergerak menuju era logistik dan mobilitas baru.