Ada Pertanyaan Serius Soal Kelanjutan Jalan Tol Prabumulih-Muara Enim

Reporter: Sherly |

Editor: Selva |

Selasa , 18 Mar 2025 - 06:31

Kelanjutan pembangunan jalan tol trans sumatera (JTTS) ruas seksi II Prabumulih-Muara Enim menimbulkan pertanyaan serius. Foto: kolase/net--

KORANENIMEKSPRES.COM - Kelanjutan pembangunan jalan tol trans sumatera (JTTS) ruas seksi II Prabumulih-Muara Enim menimbulkan pertanyaan serius.

Pasalnya, di dalam situs resmi Hutama Karta selaku pelaksana proyek yaitu hutamakarya.com tidak ada lagi mencantumkan progres pembangunan ruas Prabumulih-Muara Enim.

Baik progres konstruksi maupun progres pembebasan lahan dengan biaya investasi Rp24 triliun tak tertera sama sekali.

Di laman itu hanya mencantumkan progres jalan tol seksi Simpang Indralaya-Prabumulih.

Padahal, pada 30 Oktober 2024 lalu, Sekda Provinsi Sumsel Edwar Candra memimpin langsung rapat persiapan kelanjutan pembangunan jalan tol Prabumulih-Muara Enim.

Dengan demikian, pertanyaan besarnya muncul apakah proyek tersebut bakal lanjut atau stop.

Ada kabar terbaru dari proyek pembangunan jalan tol Prabumulih-Muara Enim.

Jalan tol Prabumulih-Muara Enim merupakan ruas kedua dari jalan tol Simpang Inderalaya-Prabumulih.

Panjang jalan tol Prabumulih-Muara Enim yang akan dibangun adalah 54,60 kilometer.

Sedangkan Simpang Inderalaya-Prabumulih yang kini telah operasional penuh adalah 64,50 kilometer.

Kabar terbarunya pertama, Sekretaris Daerah Provinsi Sumsel Edward Candra memimpin langsung rapat persiapan kelanjutan pembangunan jalan tol Prabumulih-Muara Enim pada 30 Oktober 2024 di Ruang Rapat Kajati Sumsel. Palembang.

ada pertanyaan serius soal kelanjutan jalan tol prabumulih-muara enim                            koranenimekspres.com - kelanjutan pembangunan jalan tol trans sumatera (jtts) ruas seksi ii prabumulih-muara enim menimbulkan pertanyaan serius. 
pasalnya, di dalam situs resmi hutama karta selaku pelaksana proyek yaitu hutamakarya.com tidak ada lagi mencantumkan progres pembangunan ruas prabumulih-muara enim. 
baik progres konstruksi maupun progres pembebasan lahan dengan biaya investasi rp24 triliun tak tertera sama sekali. 
di laman itu hanya mencantumkan progres jalan tol seksi simpang indralaya-prabumulih.
padahal, pada 30 oktober 2024 lalu, sekda provinsi sumsel edwar candra memimpin langsung rapat persiapan kelanjutan pembangunan jalan tol prabumulih-muara enim. 
dengan demikian, pertanyaan besarnya muncul apakah proyek tersebut bakal lanjut atau stop. 
baca juga:pembangunan jalan tol prabumulih-muara enim, nih kabar terbarunya
ada kabar terbaru dari proyek pembangunan jalan tol prabumulih-muara enim. 
jalan tol prabumulih-muara enim merupakan ruas kedua dari jalan tol simpang inderalaya-prabumulih. 
panjang jalan tol prabumulih-muara enim yang akan dibangun adalah 54,60 kilometer. 
sedangkan simpang inderalaya-prabumulih yang kini telah operasional penuh adalah 64,50 kilometer. 
baca juga:4 proyek tol strategis ubah wajah sumatera selatan: konektivitas baru, ekonomi melesat
baca juga:resmi beroperasi, pengendara antusias nikmati tol bayung lencir-tempino
kabar terbarunya pertama, sekretaris daerah provinsi sumsel edward candra memimpin langsung rapat persiapan kelanjutan pembangunan jalan tol prabumulih-muara enim pada 30 oktober 2024 di ruang rapat kajati sumsel. palembang. 
dalam rapat itu pula dibahas percepatan pembangunan ruas palembang-betung dan ruas jalan tol betung-tempino-jambi. 
edward candra menyampaikan sebagai lanjutan pembangunan ruas jalan tol yang ada di wilayah sumsel sehingga butuh mitigasi serta evaluasi apa-apa saja yang menjadi hambatan dan permasalahan progress pembangunan jalan tol terutama di ruas jalan tol betung-tempino- jambi di wilayah sumsel.
"seperti kita ketahui progress ini sudah berlangsung tentunya mengenai persoalan-persoalan yang menjadi hambatan ataupun yang masih berproses selama ini yang perlu segera kita dorong untuk penyelesaiannya," ungkapnya.
baca juga: tol bayung lencir-tempino-jambi seksi 3 selesai, siap beroperasi oktober 2024
baca juga:palembang dan jambi akan terhubung dengan jalan tol akhir 2026
sementara itu kepala kejaksaan tinggi sumsel yang di wakili oleh asisten bidang intelijen ( asintel) kejati sumsel bambang panca wahyudi hariadi., s.h., m.h mengatakan ke tiga proyek tersebut  merupakan proyek strategis nasional agar dapat mempermudah konektivitas antar wilayah di sumsel dengan memotong kecepatan dalam mobilitas barang dan jasa.
"untuk itu dalam rapat ini dapat memberikan solusi atas permasalahan-permasalahan yang menjadi ancaman, gangguan, hambatan dan tantangan dalam penyelesaian proyek, sehingga proses dan progres dan hasil akhir yang kita capai nanti  dapat memberikan manfaat maksimal bagi semua pihak masyarakat luas," ungkapnya. 
kabar terbarunya kedua, dilansir dari bpjt.pu.go.id, ruas jalan prabumulih-muara enim di-update per oktober 2024 masih masuk proyek strategis nasional. 
progresnya, hingga saat ini masih tahap pembebasan lahan yang sudah mencapai 19,0 persen. 
baca juga:sumatera selatan semakin strategis dengan proyek jalan tol trans sumatera. ini alasannya!
baca juga:pt hutama karya infrastruktur (hki) percepat pembangunan simpang susun hubungkan dua tol di sumsel
sedangkan progres pengerjaan fisik baru mencapai 8,7 persen. 
total biaya investasi dari pembangunan jalan tol simpang inderalaya-muara enim adalah rp24 triliun dengan biaya konstruksi sebesar rp15 triliun. 
dalam lamanan tersebut tertera bahwa pembangunan dilanjutkan setelah 2024. 
masyarakat menanti kelanjutan pembangunan ruas jalan tol prabumulih-muara enim. 
baca juga:tol prabumulih-muara enim lebih pendek dari tol simpang inderalaya-prabumulih
baca juga:lobi menko airlangga, pj bupati pastikan tol prabumulih-muara enim masuk psn 2025
"karena memang sangat dibutuhkan dalam mempercepat akses dari wilayah barat ke kota palembang," ujar tokoh pemuda muara enim fakhrurrozi kepada koranenimekspres.com, senin 4 nopember 2024.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Enim Ekspres 18 Maret 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan