Jembatan Musi V: Progres Jalan Tol Terpanjang di Indonesia, Harapan Baru Transportasi Sumsel
Progres Jembatan Musi V capai 40%, jadi jembatan tol terpanjang dan solusi mudik Lebaran 2026.--
Pembangunan infrastruktur ini menggunakan skema Kerja Sama Pemerintah dengan Badan Usaha (KPBU). Proyek strategis ini dilaksanakan oleh PT Hutama Karya selaku Badan Usaha Jalan Tol (BUJT), dengan rincian pembiayaan sebagai berikut:
Seksi 1 dan 2: Dilaksanakan oleh PT Waskita Karya senilai Rp2,67 triliun
BACA JUGA:Terbongkar! Ini Teknologi Rahasia di Balik Cepatnya Pembangunan Tol Betung–Jambi
Seksi 3: Digarap oleh PT Hutama Karya Infrastruktur senilai Rp2,1 triliun
Dengan total investasi mencapai triliunan rupiah, proyek ini menjadi salah satu pembangunan jalan tol termahal dan paling kompleks di luar Pulau Jawa.
Dampak Ekonomi dan Sosial
Kehadiran Jembatan Musi V dan tol Palembang–Betung akan memberikan dampak langsung terhadap perekonomian Sumatera Selatan.
Selain membuka akses perdagangan antarwilayah, tol ini akan memperkuat jalur distribusi logistik dari Pelabuhan Bakauheni di Lampung hingga ke Provinsi Aceh.
BACA JUGA:Tol Jambi-Palembang Siap Ubah Wajah Sumatera! Mega Proyek Miliaran Rupiah
Tak hanya itu, wilayah-wilayah penyangga seperti Banyuasin, Musi Banyuasin, dan Sekayu akan ikut terdongkrak secara ekonomi.
Optimisme dan Harapan Masyarakat
Masyarakat Sumatera Selatan menaruh harapan besar pada proyek ini.
Selain sebagai solusi atas kemacetan yang kerap terjadi di lintas timur Sumatera, keberadaan jembatan ini juga menjadi simbol kemajuan Sumsel menuju kawasan ekonomi yang lebih modern dan terintegrasi.
Semoga pembangunan berjalan lancar, aman, dan sesuai target.
- Tag
- Share
-
-
