Dari 170,73 Km Tol Palembang-Jambi tuk Satukan 2 Provinsi Ada Progres 1,7% tapi Ada yang Sudah 80%
Progres pengerjaaan jalan tol Palembang-Jambi tuk satukan 2 provinsi memang masih 1,7% tapi ada ruas yang sudah 80%. Foto: kolase/net--
Proyek jalan tol Palembang-Jambi merupakan terusan dari proyek tol Kayu Agung-Palembang-Betung sepanjang 111 Km.
Eksistensinya setelah rampung nanti diharapkan berkontribusi besar dalam meningkatkan sektor ekonomi dan pariwisata.
Baik Provinsi Jambi maupun Sumsel sama-sama memiliki potensi wisata unggulan sehingga pengunjungnya terdongkrak dari keberadaan jalan tol ini.
BACA JUGA:Negara Habiskan Rp21 Triliun Bangun Tol Palembang-Jambi untuk Satukan 2 Provinsi
Untuk satukan 2 provinsi negara habiskan Rp21 triliun bangun jalan tol Palembang-Jambi.
Kenapa pemerintah pusat rela menghabiskan dana sebesar itu untuk tol Palembang-Jambi?
Belajar sukses dari satu 2 provinsi yaitu Provinsi Sumsel dan Provinsi Lampung pada tahun 2020 lalu, kini antara Sumsel dan Jambi kembali disatukan.
Sukses itu diukur dari selain mempersingkat jarak tempuh dari 9-10 jam jadi 3-4 jam, baik Sumsel maupun Lampung sama-sama mampu meningkatkan pertumbuhan ekonomi signifikan.
Anggaran Rp21 triliun itu sudah termasuk ruas Palembang-Betung yang menghabiskan biaya Rp14 triliun yang progresnya sudah lebih dari 67 persen.
BACA JUGA:Tol Palembang-Jambi yang Segera Rampung Persembahan Negara untuk 2 Provinsi
BACA JUGA:Masyarakat 2 Provinsi Dominan Menikmati Tol Palembang-Jambi Persembahan Negara yang Segera Rampung
Masyarakat 2 provinsi lebih dominan menikmati jalan tol Palembang-Jambi yang segera rampung persembahan negara.
Konektifitas 2 daerah yang sama-sama miliki kekayaan sumber daya alam berupa minyak bumi, gas, batubara, karet dan sawit ini menjadi vital.
Itu agar arus keluar masuk komoditi unggulan antar daerah tanpa hambatan.
Gol yang diharapkan dari jalan tol yang menyatukannya ini adalah peningkatan pertumbuhan ekonomi dan kesejahteraan masyarakat.
- Tag
- Share
-
-
