Dari 24 Ruas di 2.812 Km JTTS Ruas dan Seksi Terbanyak Ada di Sumsel, 1 Segera Rampung

Jalan tol trans sumatera (JTTS) yang panjangnya 2.812 Km dirancang 24 ruas yang ternyata terbanyak ada di Sumsel. Foto: kolase/net--
2. Karena Sumsel berada di jalur strategis, perlintasan 2.818 Km JTTS
3. Karena Sumsel miliki ratusan ribu hektar lahan siap olah yang dengan keradaan jalan tol maka aksesnya lebih cepat dan mudah.
4. Karena Sumsel miliki 3 komoditi unggulan yaitu sawit, karet dan kopi yang membutuhkan jalan tol agar arusnya cepat dan lancar.
5. Karena ekonomi Sumsel terus bertumbuh dari tahun ke tahun.
6. Karena di Sumsel minim konflik khususnya 10 tahun terakhir sehingga investor merasa aman berinvestasi.
Maka, 3 ruas tol yang sudah ada yaitu Palembang-Inderlaya, Palembang-Kayu Agung dan Simpang Inderalaya-Prabumulih tidak cukup optimal menggerakkan roda ekonomi.
Tuk ubah peta ekonomi Pulau Sumatera negara diam-diam persembahkan 4 tol baru dari Sumsel yang menembus 4 provinsi tetangga sekaligus.
Ke 4 tol baru ini semuanya tersentral di Sumsel dan menembus 3 provinsi tetangga:
1. Tol Prabumulih-Muara Enim sepanjang 56 Km merupakan seksi II Simpang Inderalaya-Prabumulih menghabiskan dana negara Rp24 triliun.
Dari dari tol ini menembus Provinsi Lampung tanpa harus ke Palembang terlebih dahulu.
BACA JUGA:4 Tol Ini Diam-diam Ubah Peta Bisnis, Industri, dan Wisata di Pulau Sumatra
2. Tol Palembang-Betung menelan dana negara Rp17 triliun ini akan menembus Provinsi Jambi yang ditarget operasional pertengahan tahun 2026 mendatang.
3. Tol Betung-Tempino-Jambi dengan panjang 170 Km ini menghabiskan biaya negara Rp21 triliun juga akan rampung paling lambat awal 2027.