Sumsel Punya Banyak Ruas Tol Raksasa: Pemangkas Waktu Tempuh dan Biaya Transportasi

Reporter: Azhar |

Editor: Selva |

Sabtu , 09 Aug 2025 - 08:35

Keberadaan sejumlah tol raksasa di Sumsel efektif pangkas waktu dan biaya logistik transportasi. Foto: meta ai--

sumsel punya banyak ruas tol raksasa: pemangkas waktu tempuh dan biaya transportasi                             koranenimekspres.com,— keberadaan sejumlah tol raksasa di sumsel efektif pangkas waktu dan biaya logistik transportasi. 
selain tol palembang-muara enim yang panjangnya 119 km, ada tol kayuagung-palembang-betung sepanjang 111 km. 
di sumsel juga sudah dipastikan akan dibangun tol 70 km ruas palembang-tanjung api api dengan biaya rp14 triliun. 
lebih setengah waktu dan biaya terpangkas dari keberadaan tol-tol raksasa itu yang tentu saja berujung pada peningkatan pertumbuhan ekenomi. 
baca juga:tol raksasa sumsel, dari indralaya ke muara enim: setengah waktu, lipat ganda ekonomi!

pembangunan tol di sumatera selatan kini bukan sekadar proyek penghubung, melainkan mesin perubahan ekonomi.
ruas-ruas strategis seperti indralaya–muara enim dan prabumulih–muara enim memangkas waktu tempuh hingga separuhnya.
biaya logistik antarprovinsi ikut terpangkas, membuka akses lebih cepat ke pelabuhan, industri, dan destinasi wisata.
investasi triliunan rupiah ini menempatkan sumsel sebagai simpul penting logistik dan perdagangan di sumatera.
transformasi ekonomi lewat akses tol: industri, tambang, dan umkm tumbuh pesat
baca juga:4 tol raksasa mengkoneksikan 4 provinsi: jantung logistiknya di sumsel
tol prabumulih–muara enim yang menjadi bagian dari proyek strategis nasional (psn) memiliki panjang lebih dari 60 km.
jalan ini membuka akses langsung menuju sentra pertambangan, perkebunan, dan kawasan energi di muara enim yang dikenal sebagai pusat batu bara ramah lingkungan dan energi terbarukan.
sementara itu, kawasan industri tanjung enim dan konektivitas menuju pelabuhan ekspor di palembang memberikan peluang besar bagi pelaku industri untuk menembus pasar asia dan timur tengah lebih cepat dan efisien.
rest area di sepanjang tol juga menjadi wadah pertumbuhan umkm lokal. kuliner khas seperti pempek, pindang, dan kerajinan rotan dari sumsel kini lebih mudah dijangkau wisatawan maupun pengguna jalan tol dari luar daerah.
baca juga:lebih 80% hutan, rawa hingga bukit diterobos: percepatan 4 tol raksasa di sumsel demi sentral ekonomi baru
jalan tol berstandar masa depan
uniknya, pembangunan jalan tol di sumsel mengusung konsep "koridor hijau" yang mendukung mobilitas ramah lingkungan.
jalur ini didesain untuk mendukung kendaraan listrik, mengurangi polusi, dan mendukung proyek-proyek energi hijau seperti pltsa palembang dan proyek gasifikasi batu bara di muara enim.
pemerintah pun menargetkan tol ini menjadi bagian dari rantai logistik berkelanjutan yang memperkuat sumsel sebagai pionir ekonomi hijau nasional.
sumsel kini jadi pusat konektivitas regional
baca juga:kota termacet no 3 di indonesia ini dikepung 3 tol raksasa dan 2 pelabuhan besar pendorong ekonomi sumsel
berkat pembangunan tol yang masif dan terintegrasi, sumsel kini bukan hanya menjadi jalur lintasan, melainkan pusat pertumbuhan baru di sumatera.
kota-kota seperti lahat, oku, banyuasin, hingga muara enim kini terkoneksi langsung ke sentra ekonomi, pendidikan, hingga pelabuhan.
tak berlebihan jika pembangunan tol ini disebut sebagai game changer—mengubah peta pembangunan yang sebelumnya terpusat di palembang menjadi lebih merata ke seluruh wilayah sumsel.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Enim Ekspres 14 Agustus 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan