Dengan Bangga Sumsel Akan Punya Pelabuhan Kelas Dunia dan Jalan Tol Menjaring

Reporter: Azhar |

Editor: Selva |

Minggu , 14 Sep 2025 - 11:01

Jalan tol menjaring dan pelabuhan kelas dunia dengan bangga akan dipunyai Sumsel. Foto: kolase/meta ai--

KORANENIMEKSPRES.COM,--- Jalan tol menjaring dan pelabuhan kelas dunia dengan bangga akan dipunyai Sumsel.

Pelabuhan kelaa dunia yang dibangun di Banyuasin akan selesai tahun 2031.

Sedangkan jalan tol ruas utama khususnya Palembang-Jambi mulai rampung akhir tahun 2025 ini.

Jadi kebanggaan Sumsel karena kedua infrastruktur besar itu berfungsi andalan angkat pertumbuhan ekonomi.

Ke depan, 2 pelabuhan kelas dunia dan jaringan jalan tol akan jadi penggerak utama ekonomi Sumsel.

Jaringan jalan tol di Sumsel ditarget selesai dalam 1-2 tahun lagi.

Sementara pelabuhan kelas dunia di Kabupaten Banyuasin siap sandar kapal-kapal besar di tahun 2031.

Saat itu, arus perdagangan dari dan ke provinsi Bersatu Teguh ini makin tak terbendung.

Sehingga bukan hanya penggerak ekonomi Sumsel saja tapi juga penopang ekonomi nasional.

Ekonomi Sumsel siap meledak jika pembangunan pelabuhan internasional jadi terealisasi.

Palembang dikepung tiga tol aktif, dua pelabuhan besar dan tol baru 70 km bernilai Rp14 triliun.

Akses ini menjadikannya simpul logistik terpenting di Sumatera Selatan.

dengan bangga sumsel akan punya pelabuhan kelas dunia dan jalan tol menjaring                            koranenimekspres.com,--- jalan tol menjaring dan pelabuhan kelas dunia dengan bangga akan dipunyai sumsel. 
pelabuhan kelaa dunia yang dibangun di banyuasin akan selesai tahun 2031. 
sedangkan jalan tol ruas utama khususnya palembang-jambi mulai rampung akhir tahun 2025 ini.
jadi kebanggaan sumsel karena kedua infrastruktur besar itu berfungsi andalan angkat pertumbuhan ekonomi.
baca juga:penggerak utama ekonomi sumsel ke depan adalah jaringan jalan tol dan 2 pelabuhan kelas dunia
ke depan, 2 pelabuhan kelas dunia dan jaringan jalan tol akan jadi penggerak utama ekonomi sumsel. 
jaringan jalan tol di sumsel ditarget selesai dalam 1-2 tahun lagi. 
sementara pelabuhan kelas dunia di kabupaten banyuasin siap sandar kapal-kapal besar di tahun 2031. 
saat itu, arus perdagangan dari dan ke provinsi bersatu teguh ini makin tak terbendung.
sehingga bukan hanya penggerak ekonomi sumsel saja tapi juga penopang ekonomi nasional. 
baca juga:2 pelabuhan besar hingga jaringan jalan tol, penggerak utama ekonomi sumsel
ekonomi sumsel siap meledak jika pembangunan pelabuhan internasional jadi terealisasi.
palembang dikepung tiga tol aktif, dua pelabuhan besar dan tol baru 70 km bernilai rp14 triliun.
akses ini menjadikannya simpul logistik terpenting di sumatera selatan.
sejak tol pertama diresmikan 2017, laju investasi melonjak dari ratusan miliar ke triliunan rupiah.
kini, palembang diproyeksikan jadi pusat ekonomi baru di sumatera.
kota di sumsel ini dikepung 3 tol raksasa dan 2 pelabuhan plus tol baru 70 km menjelma jadi pusat ekonomi baru. 
3 tol raksasa itu ialah: 
1. tol palembang-kayu agung
2. tol palembang-inderalaya 
3. tol palembang-betung
satu tol sudah masuk planning dan terprogram di situs hutamakarya.com (pt hutama karya) selaku pelaksana ialah tol palembang-tanjung api-api sepanjang 70 km dengan biaya investasi rp14 triliun.
2 pelabuhan besar yaitu: 
1. pelabuhan palembang new port di tanjung carat banyuasin yang didesain sebagai pelabuhan internasional untuk pelayaran ekspor dan impor. 
2. pelabuhan boom baru yang difokuskan sebagai pelabuhan pelayaran domestik. 
kota dimaksud yang sejak setahun terakhir menyandang status sebagai kota termacet ke 3 di indonesia ialah kota palembang, provinsi sumatera selatan. 
baca juga:dikepung 3 tol raksasa dan 2 pelabuhan, kota ini disulap jadi mesin ekonomi baru sumatera selatan
baca juga:setelah 60 tahun negara baru bisa persembahkan jalan tol palembang-jambi: itu pun kelar bertahap mulai 2025
karena dikelilingi jalan tol sehingga daerah ini jadi paling strategis di sumsel dengan pertumbuhan pesat. 
itu wajar sebab bukan hanya ditembus induk jalan tol trans sumatera (jtts) tapi hingga beberapa ruas (anak jtts). 
daerah ini tumbuh pesat sejak awal dibangun jalan tol palembang-indralaya pada april 2015. 
makin bertumbuh pasca diresmikan operasionalnya olen presiden jokowi tanggal 12 oktober 2017. 
artinya, jadi daerah paling strategis di sumsel dan bertumbuh pesat hanya dalam 7-8 tahun terakhir. 
baca juga:fakta! 2.812 km jalan tol trans sumatera dirancang dahlan iskan dan presiden sby di sumsel
baca juga:dikelilingi jalan tol, daerah ini jadi paling strategis di sumsel hingga kemajuannya melonjak
kemajuan daerah di sumsel ini melonjak sejak dikelilingi jalan tol dan menjadikannya paling strategis. 
kondisi sekarang sudah jauh berbeda bila dibanding 4-5 tahun sebelumnya. 
investasi besar bernilai ratusan miliar bahkan triliunan rupiah terus berdatangan baik dari pemerintah pusat maupun swasta dalam dan luar negeri. 
keberadaan jalan tol yang mengelilingi daerahnya menjadikan daerah ini pusat bisnis dan ekonomi baru.
baca juga:ini daerah paling strategis di sumsel, dikelilingi jalan tol. daerah ini melaju pesat!
provinsi sumatera selatan (sumsel) terus menunjukkan potensinya sebagai wilayah strategis di pulau sumatera.
hal ini semakin diperkuat dengan kehadiran proyek jalan tol trans sumatera (jtts) yang melintasi lima daerah penting di provinsi sumsel, yakni kayuagung (oki), palembang, indralaya (ogan ilir), kota prabumulih,betung (banyuasin), musi banyuasin (tol baleno) .
dari kelima daerah tersebut, kota palembang, yang merupakan ibu kota sumsel dengan jumlah penduduk mencapai 1,7 juta jiwa, menjadi wilayah paling strategis karena dilalui oleh tiga ruas jalan tol.
pertama, palembang terhubung dengan jalur jtts yang menghubungkan pelabuhan bakauheni (lampung) hingga kramasan, palembang.
baca juga:tol trans-sumatra lampung: gerbang baru ekonomi dan aksesibilitas wilayah strategis di lampung
kedua, palembang juga terhubung dengan jalan tol yang mengarah ke jambi. proyek tol seksi kramasan hingga pangkalan balai di banyuasin akan segera rampung, sementara tol hingga betung diperkirakan selesai pada akhir 2024.
selain itu, pengerjaan ruas betung-tempino (jambi), terutama seksi bayung lencir-tempino, saat ini masih berlangsung.
ketiga, palembang terhubung dengan ruas tol palembang-bengkulu, meskipun saat ini akses baru tersambung dari palembang hingga prabumulih.
direncanakan pada 2025, tol prabumulih- muara enim akan dikerjakan lagi.
baca juga:sumsel, proyek jutaan triliun & jalan tol: semakin canggih, semakin hijau!
selain menjadi pusat dari tiga ruas jalan tol, posisi strategis palembang juga semakin diperkuat dengan adanya jalur ke pelabuhan tanjung api-api, yang terhubung dengan pulau bangka.
rencana pembangunan pelabuhan internasional tanjung carat di banyuasin juga akan menjadikan kawasan ini sebagai pusat distribusi barang atau logistik.
meskipun pembangunan pelabuhan masih terkendala proses pelepasan kawasan hutan, jika rampung, pelabuhan tersebut diproyeksikan akan mempercepat pertumbuhan ekonomi di palembang dan sekitarnya.
sebagai ibu kota provinsi, palembang juga dilengkapi dengan fasilitas pendidikan, kesehatan, dan pusat perbelanjaan yang lengkap, menjadikannya pusat perekonomian sumsel.
baca juga:bagaimana tol kayu agung–palembang–betung memacu investasi dan pertumbuhan ekonomi di sumsel?
keberadaan tiga ruas jalan tol yang terhubung ke palembang dipastikan akan mempercepat laju ekonomi dan pengembangan wilayah ini di masa mendatang.
di sisi lain, wilayah kayuagung (oki), indralaya (ogan ilir), dan prabumulih juga mendapatkan manfaat dari proyek tol ini.
kayuagung dilalui jtts dari pelabuhan bakauheni, sedangkan indralaya terhubung dengan tol palembang-indralaya dan indralaya-prabumulih.
kota prabumulih sendiri juga terhubung dengan tol menuju palembang dan indralaya, sementara banyuasin akan diuntungkan dengan tol dari keramasan hingga betung.
kemudian akses jalan tol betung- jambi, yang baru selesai yakni tol baleno (bayung lencir, muba) hingga tempino (jambi).
baca juga:sumsel pusat bisnis baru: dari tol hingga pelabuhan global
dengan akses jalan tol yang menghubungkan enam daerah utama serta sejumlah kabupaten/kota di sekitarnya, arus transportasi dan logistik akan semakin lancar.
ini diharapkan dapat membuka peluang investasi baru di berbagai sektor, terutama di kota palembang, oki, ogan ilir, prabumulih, dan banyuasin, yang pada akhirnya akan mendorong pertumbuhan ekonomi secara keseluruhan di provinsi sumatera selatan.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Enim Ekspres 14 September 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan