Tol 111 Km dan 118 Km Baru di Sumsel Menuju Operasional: Percepat Arus Gerak dan Pengangkat Ekonomi

Reporter: Cak aal |

Editor: Selva |

Senin , 08 Dec 2025 - 06:55

Di Sumsel ada 2 tol baru menuju operasional penuh dengan panjang 111 Km dan 118 Km guna percepat arus gerak dan pengangkat ekonomi. Foto: meta ai--

KORANENIMEKSPRES.COM,--- Di Sumsel ada 2 tol baru menuju operasional penuh dengan panjang 111 Km dan 118 Km guna percepat arus gerak dan pengangkat ekonomi.

Tol 111 Km adalah ruas utama tol Kayu Agung-Palembang-Betung yang ruas Palembang-Betung 70 Km akan selesai 3 bulan lagi.

Sedangkan tol 118 Km adalah tol Simpang Indralaya-Muara Enim yang seksi 2 Prabumulih-Muara Enim 54 Km sedang konstruksi dikebut.

Kedua tol ini jadi simbol kemajuan infrastruktur di Sumsel.

Ekonomi 7 daerah diharap terangkat dengan tol 118 Km dihadirkan negara di Sumsel wilayah tengah.

Tol vital yang menembus sebagian besar hutan dan perkebunan ini jadi investasi infrastruktur prestisius.

Komoditi unggulan di Sumsel wilayah tengah seperti sawit, karet, kopi hingga batubara dan migas bakal lebih lancar terdistribusi.

Ujung dari tujuan dibangun tol tentu saja meningkatkan kesejahteraan masyarakat.

Dari 17 kabupaten dan kota di Sumsel, tujuh wilayah menjadi yang paling beruntung berkat hadirnya tol baru.

Sebagian berada di kawasan tengah yang dilintasi langsung, sementara lainnya berada di wilayah barat.

Warga di Lahat misalnya, yang dulu butuh 6–7 jam ke Palembang, kini hanya sekitar 3 jam lewat tol.

Dampaknya bukan hanya lokal—manfaat besar ikut dirasakan oleh Sumsel secara keseluruhan.

tol 111 km dan 118 km baru di sumsel menuju operasional: percepat arus gerak dan pengangkat ekonomi                            koranenimekspres.com,--- di sumsel ada 2 tol baru menuju operasional penuh dengan panjang 111 km dan 118 km guna percepat arus gerak dan pengangkat ekonomi. 
tol 111 km adalah ruas utama tol kayu agung-palembang-betung yang ruas palembang-betung 70 km akan selesai 3 bulan lagi.
sedangkan tol 118 km adalah tol simpang indralaya-muara enim yang seksi 2 prabumulih-muara enim 54 km sedang konstruksi dikebut. 
kedua tol ini jadi simbol kemajuan infrastruktur di sumsel. 
baca juga:tol 118 km didatangkan negara di sumsel wilayah tengah angkat ekonomi 7 daerah: akses cepat logistik lancar
ekonomi 7 daerah diharap terangkat dengan tol 118 km dihadirkan negara di sumsel wilayah tengah. 
tol vital yang menembus sebagian besar hutan dan perkebunan ini jadi investasi infrastruktur prestisius. 
komoditi unggulan di sumsel wilayah tengah seperti sawit, karet, kopi hingga batubara dan migas bakal lebih lancar terdistribusi. 
ujung dari tujuan dibangun tol tentu saja meningkatkan kesejahteraan masyarakat.
baca juga:7 daerah sumsel panen berkah tol rp24 t! akses ngebut & ekonomi siap meledak 2026
dari 17 kabupaten dan kota di sumsel, tujuh wilayah menjadi yang paling beruntung berkat hadirnya tol baru.
sebagian berada di kawasan tengah yang dilintasi langsung, sementara lainnya berada di wilayah barat.
warga di lahat misalnya, yang dulu butuh 6–7 jam ke palembang, kini hanya sekitar 3 jam lewat tol.
dampaknya bukan hanya lokal—manfaat besar ikut dirasakan oleh sumsel secara keseluruhan.
baca juga:7 daerah ketiban berkah dari tol rp24 triliun di sumsel wilayah tengah
sumsel wilayah tengah yang kedatangan tol rp24 triliun jadikan 7 daerah ketiban berkah. 
ada 7 daerah di sumsel wilayah tengah ketiban berkah berkat tol sepanjang 118 km itu ialah: 
1. kabupaten ogan ilir
2. kota prabumulih
3. kabupaten muara enim
4. kabupaten lahat
5. kota pagaralam
6. kabupaten empat lawang
7. kota lubuk linggau
baca juga:sumsel wilayah tengah kedatangan tol rp24 triliun
tol bernilai total rp24 triliun hadir di provinsi sumatera selatan (sumsel) wilayah tengah. 
tol dimaksud adalah tol simpang indralaya-muara enim. 
sejak tahun 2023 lalu, warga dan pengendara telah menikmati seksi 1 simpang indralaya-prabumulih. 
tidak lama lagi, seksi 2 prabumulih-muara enim bisa dilalui karena progres pembebasan lahan tinggal 20 persen lagi. 
baca juga:anda bermukim di sumsel wilayah tengah? tol simpang indralaya-muara enim tuk akses lebih cepat
tol simpang indralaya-muara enim adalah akses lebih cepat dimiliki sumsel wilayah tengah. 
jika selama ini melalui jalan arteri lintas sumatera dari muara enim ke palembang butuh waktu 4-5 jam, maka ke depan cukup 2 jam saja. 
tol ini membentang 118 km dengan rincian, seksi 1 simpang indralaya-prabumulih 64 km dan seksi 2 prabumulih-muara enim sepanjang 54 km. 
proses konstruksi seksi 2 dipastikan lanjut karena dalam proyek strategis nasional (psn) 2025-2026. 
baca juga:tol simpang indralaya-muara enim: membuka peluang ekonomi di wilayah tengah sumsel
arah ekonomi sumatera selatan diproyeksikan melesat dengan hadirnya empat ruas tol baru.
tak hanya sumsel, tiga provinsi tetangga yakni jambi, lampung, dan bengkulu juga akan merasakan dampak positifnya.
tol-tol ini membuka jalur baru distribusi barang, memangkas waktu tempuh, sekaligus menurunkan biaya logistik.
dengan konektivitas lebih cepat, kawasan industri hingga destinasi wisata di sumatra dipastikan makin berkembang.
baca juga:4 jalan tol baru yang akan membalikkan arah ekonomi sumatera selatan
baca juga:diam-diam negara persembahkan 4 tol baru dari sumsel ke 4 provinsi tuk ubah peta ekonomi pulau sumatera
sumatera selatan (sumsel) tengah memasuki era baru dengan sejumlah inisiatif pembangunan infrastruktur berskala besar.
jika logistik adalah darah ekonomi, maka 4 tol ini adalah jantung baru sumsel!.
di antara proyek-proyek tersebut, empat ruas tol prioritas tengah dikebut untuk mendorong konektivitas antarwilayah dan memperkuat perekonomian lokal.
tol-tol ini diharapkan menjadi pilar penting dalam mendukung pertumbuhan ekonomi, mempercepat distribusi barang dan jasa, serta memudahkan mobilitas masyarakat.  
berikut ini empat proyek tol yang diproyeksikan menjadi motor penggerak ekonomi sumsel:  
baca juga:resmi beroperasi, pengendara antusias nikmati tol bayung lencir-tempino
1. tol kayu agung-palembang-betung: jalur vital menuju ibu kota provinsi  
tol ini menjadi salah satu akses utama menuju palembang, ibu kota sumsel, dan memiliki peran penting dalam mempercepat distribusi barang.
sebelumnya, arus lalu lintas di jalur konvensional sering terhambat oleh kemacetan. dengan adanya tol ini, perjalanan antar wilayah akan lebih efisien, menekan waktu tempuh hingga separuhnya.
jalur ini juga merupakan bagian dari tol trans sumatra yang menghubungkan berbagai provinsi di pulau sumatera.
baca juga:proyek tol semarang-demak: inovasi bambu dalam infrastruktur dan solusi banjir rob
manfaat:  
- mempercepat distribusi barang dan kebutuhan pokok ke palembang.  
- memudahkan akses wisatawan ke palembang, termasuk ke destinasi seperti jembatan ampera dan sungai musi.  
- menjadi jalur utama penghubung lintas sumatra bagian selatan.  
2. tol betung-tempino-jambi: menyatukan sumsel dan jambi dalam satu akses cepat
baca juga:palembang dan jambi akan terhubung dengan jalan tol akhir 2026
tol ini diharapkan menjadi solusi bagi konektivitas antara sumatera selatan dan provinsi jambi.
kehadiran tol ini akan mempercepat distribusi hasil bumi dan produk industri dari kedua provinsi, sekaligus memangkas biaya logistik yang selama ini membebani sektor perdagangan.
jalur ini juga akan menjadi rute alternatif bagi transportasi lintas provinsi, memudahkan arus kendaraan berat.  
manfaat:  
- mempercepat distribusi komoditas perkebunan seperti karet dan kelapa sawit.  
baca juga:majukan pariwisata lima bupati di sumsel dan lampung usulkan jalan tol ke pemerintah pusat
- memudahkan akses bisnis dan industri dari jambi menuju sumsel, dan sebaliknya.  
- mendukung stabilitas pasokan bahan baku dan barang jadi di pasar lokal dan regional.  
3. tol simpang indralaya-muara enim: membuka peluang ekonomi di wilayah tengah sumsel  
tol ini diharapkan memperkuat konektivitas di wilayah tengah sumsel, terutama menghubungkan kota-kota industri dan kawasan tambang di muara enim.
baca juga:sumatera selatan semakin strategis dengan proyek jalan tol trans sumatera. ini alasannya!
wilayah ini memiliki potensi ekonomi besar, terutama di sektor pertambangan batu bara dan energi.
selain itu, pembangunan tol ini juga diharapkan membuka akses yang lebih baik ke kawasan industri dan mempercepat distribusi hasil tambang ke berbagai daerah.  
manfaat:  
- mendukung pengembangan kawasan industri di tanjung enim dan muara enim.  
- mempercepat arus barang dan mobilitas tenaga kerja di sektor tambang dan energi.  
baca juga:dapat pmn rp1 triliun, hutama karya alokasi untuk pembangunan jalan tol palembang-betung
- memudahkan distribusi hasil tambang dan batu bara ke pelabuhan.  
4. tol lubuklinggau-curup-bengkulu: menghubungkan sumsel dan pesisir barat sumatera
tol ini akan menghubungkan lubuklinggau di sumsel dengan curup dan bengkulu di pesisir barat.
jalur ini diharapkan mempercepat distribusi komoditas seperti kopi dan karet dari bengkulu ke pasar di sumsel dan wilayah lainnya.
baca juga:menko perekonomian airlangga hartarto ngomong soal kelanjutan jalan tol prabumulih-muara enim
selain itu, tol ini akan menjadi jalur wisata penting yang menghubungkan berbagai destinasi alam di sumatra selatan dan bengkulu.  
manfaat: 
- memudahkan distribusi produk perkebunan seperti kopi bengkulu ke pasar di sumsel.  
- membuka akses wisata baru dan meningkatkan jumlah kunjungan ke destinasi alam di sumatra bagian barat.  
- mempercepat perjalanan lintas provinsi, memudahkan arus kendaraan niaga dan wisata. 
baca juga:2 jalan tol jtts ditargetkan selesai kuartal iii dan iv tahun 2024. cek mungkin jalan tol daerah kamu? 
dampak ekonomi dan sosial: sumsel jadi pusat distribusi strategis  
dengan rampungnya empat proyek tol ini, sumatera selatan berpotensi menjadi pusat distribusi strategis di sumatra, menghubungkan wilayah selatan hingga barat pulau.
selain mempercepat arus barang, kehadiran tol-tol ini juga akan menarik lebih banyak investasi di sektor industri, perdagangan, dan pariwisata. 
kemudahan akses akan membuka peluang bagi daerah-daerah yang sebelumnya terisolasi untuk berkembang.
baca juga:sudah tahu belum? satu-satunya jalan tol di indonesia yang mengapung di laut - hanya ada di bali
wilayah seperti muara enim dan lubuklinggau, misalnya, akan memiliki potensi lebih besar dalam menarik investor dan menciptakan lapangan kerja baru.  
proyek pendukung lain: infrastruktur pelabuhan dan transportasi massal 
selain pembangunan tol, sumsel juga sedang fokus memperkuat infrastruktur transportasi lainnya.
pembangunan palembang new port akan mendukung distribusi logistik melalui jalur laut, sementara pengembangan lrt sumsel dan jalur kereta api kertapati-lahat akan meningkatkan konektivitas di dalam kota dan antarwilayah.  
baca juga:kecamatan di ujung sumsel ini hanya satu jam dari jambi. kini dibangun jalan tol super cepat!. kecamatan apa?
empat mega tol bukan sekadar proyek beton, tetapi investasi yang menghubungkan sumsel dengan provinsi lain.
dengan konektivitas makin cepat, potensi industri, perdagangan, dan wisata diproyeksi melonjak pesat.
setiap ruas tol membuka peluang baru bagi ekonomi daerah dan menjadi magnet investasi besar.
sumsel pun kian mantap melangkah menuju era pertumbuhan yang lebih kompetitif dan berkelanjutan.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Enim Ekspres 8 Desember 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan