Segera Operasional Tol Baru Vital di Sumsel: Panjang sebenarnya bukan 70 Km tapi 111 Km.

Reporter: Cak aal |

Editor: Selva |

Rabu , 10 Dec 2025 - 06:49

Inilah Tol Raksasa Baru di Sumsel Segera Operasional. Panjang sebenarnya tol ini bukan 70 Km tapi 111 Km. Foto: meta ai--

Deretan PSN ini diyakini akan melipatgandakan konektivitas dan mempercepat pertumbuhan ekonomi Sumsel.

Empat proyek tol menjadi tulang punggung: Kayu Agung–Palembang–Betung, Betung–Tempino–Jambi, Simpang Indralaya–Muara Enim, serta Lubuklinggau–Curup–Bengkulu.

Kehadirannya akan memangkas waktu tempuh, memperlancar logistik, serta membuka akses baru perdagangan dan pariwisata.

Lebih jauh, Sumsel juga memperkuat transportasi massal lewat pengembangan LRT Palembang dan peningkatan jalur KA Kertapati–Lahat.

Di sektor industri, Pelabuhan New Palembang dan Kawasan Industri Tanjung Enim disiapkan menjadi pusat investasi.

Sementara untuk pangan, Bendungan Tiga Dihaji serta jaringan irigasi Lematang dan Komering bakal mengamankan pasokan air untuk ribuan hektare sawah.

Transformasi energi tak kalah penting. Proyek Green Refinery Plaju, gasifikasi batubara Muara Enim, hingga PSEL Palembang (pembangkit listrik berbasis sampah) menunjukkan arah baru Sumsel menuju energi bersih dan berkelanjutan.

Dengan fondasi infrastruktur yang makin kokoh, Sumatera Selatan bukan lagi sekadar jalur lintas di Sumatera, melainkan kandidat kuat pusat ekonomi baru Indonesia.

Dan semua itu dimulai dari satu kata kunci: jalan tol.

segera operasional tol baru vital di sumsel: panjang sebenarnya bukan 70 km tapi 111 km.                             koranenimekspres.com –inilah tol raksasa baru di sumsel segera operasional. 
panjang sebenarnya tol ini bukan 70 km tapi 111 km. 
tol ini dulu familiar dengan nama kapalbetung yang diambil dari kayu agung-palembang-betung. 
cuma karena ruas kayu agung-palembang sudah lebih dulu dibuka sejak 5 tahun lalu, maka lebih familiar nama tol palembang-kayu agung. 
baca juga:progres sisanya tinggal 20%: tol raksasa baru di sumsel segera operasional
tidak lama lagi masyarakat pengendara akan menikmati jalan tol bebas hambatan. 
pembangunan tol raksasa baru di provinsi sumsel tinggal menyisakan 20% lagi menuju rampung dan operasional. 
proyek prestisius dari negara ini sudah dilaksanakan konstruksinya sejak tahun 2020 lalu. 
artinya, butuh waktu 5 tahun masyarakat menunggu lepas dari kemacetan kendaraan di jalan arteri. 
baca juga:menggembirakan! ada tol raksasa baru di sumsel segera rampung: progresnya sudah 80%
ini kabar menggembirakan untuk masyarakat umum. 
ya, di provinsi sumsel ada tol raksasa baru segera rampung karena progres konstruksinya sudah 80%. 
disebut tol raksasa karena total panjangnya 111 km yaitu ruas kayu agubg-palembang-betung.
dari 111 km itu, 69 km ruas palembang-betung. 
lalu, dari 69 km tersebut, 55 km seksi 1 dan 2 palembang-pangkalan balai yang progresnya telah 80% per nopember 2025. 
baca juga:di sumsel ada tol baru vital paling dinanti siap dibuka lebaran 2026: dikonstruksi sejak 2020
tol vital paling dinanti di sumsel ini dijanjikan dibuka musim mudik lebaran 2026. 
dari 4 tol yang masih tahap konstruksi, tol ini sudah ditunggu sejak 10 tahun terakhir. 
proses konstruksinya sudah berlangsung selama 5 tahun atau persisnya sejak tahun 2020. 
ya, tol dimaksud adalah ruas palembang-betung.
pada pekan ketiga september 2025, menteri koordinator infrastruktur dan kewilayaaan agis harimurti yudhoyono (ahy) meninjau langsung progrea konstruksi dan memastikan kelar tepat target.
baca juga:tol baru sumsel siap dibuka lebaran 2026, benarkah ekonomi ri mulai geser dari jawa?
jalan tol kini menjadi simbol pergeseran peta ekonomi nasional.
sumatera selatan tengah berada di titik penting transformasi, salah satunya lewat segera beroperasinya tol palembang–betung sepanjang 69 km pada musim mudik lebaran 2026.
tol ini merupakan bagian dari jalan tol trans sumatera (jtts) yang paling ditunggu masyarakat. sejak pembangunan tol di sumsel dimulai pada 2015, arus investasi terus membanjiri provinsi ini.
bahkan, hingga 2024 nilai investasi telah mencapai rp104 triliun, menandai bergesernya rotasi pusat ekonomi yang selama ini hanya terpusat di pulau jawa.
baca juga:ketika jalan tol jadi mesin waktu, begini wajah baru sumsel 10 tahun lagi
data kemenko perekonomian mencatat, ada 15 proyek strategis nasional (psn) tengah digarap di bumi sriwijaya.
selain tol, pembangunan meliputi pelabuhan, jalur kereta api, kawasan industri, irigasi pertanian, hingga proyek energi hijau.
deretan psn ini diyakini akan melipatgandakan konektivitas dan mempercepat pertumbuhan ekonomi sumsel.
empat proyek tol menjadi tulang punggung: kayu agung–palembang–betung, betung–tempino–jambi, simpang indralaya–muara enim, serta lubuklinggau–curup–bengkulu.
kehadirannya akan memangkas waktu tempuh, memperlancar logistik, serta membuka akses baru perdagangan dan pariwisata.
baca juga:kapan persisnya palembang-jambi via tol bisa ditembus 2 jam?
lebih jauh, sumsel juga memperkuat transportasi massal lewat pengembangan lrt palembang dan peningkatan jalur ka kertapati–lahat.
di sektor industri, pelabuhan new palembang dan kawasan industri tanjung enim disiapkan menjadi pusat investasi.
sementara untuk pangan, bendungan tiga dihaji serta jaringan irigasi lematang dan komering bakal mengamankan pasokan air untuk ribuan hektare sawah.
transformasi energi tak kalah penting. proyek green refinery plaju, gasifikasi batubara muara enim, hingga psel palembang (pembangkit listrik berbasis sampah) menunjukkan arah baru sumsel menuju energi bersih dan berkelanjutan.
baca juga:tol kayu agung–palembang–betung: jalan tol andalan menuju ibukota sumsel
dengan fondasi infrastruktur yang makin kokoh, sumatera selatan bukan lagi sekadar jalur lintas di sumatera, melainkan kandidat kuat pusat ekonomi baru indonesia.
dan semua itu dimulai dari satu kata kunci: jalan tol.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Enim Ekspres 11 Desember 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan