13. Pembangunan bahan bakar hijau (Kilang Hijau RU III Plaju), Rp16 triliun
14. Gasifikasi batubara di Muara Enim, Rp52 triliun
15. PSEL di Kota Palembang
Dari lebih Rp135 triliun proyek raksasa itu, belum termasuk proyek pembangunan Pelabuhan Baru Palembang di Tanjung Carat Kabupaten Banyuasin yang tahap awal ini menelan dana Rp2 triliun rupiah.
Jalan Tol sebagai Penggerak Utama
BACA JUGA:Wow Bakal Habiskan Dana Rp3,7 Triliun, Ini Bendungan Terbesar di Sumsel. Ini Lokasinya!
Proyek raksasa pembangunan jalan tol menjadi salah satu fokus utama, dengan proyek-proyek seperti Jalan Tol Kayu Agung-Palembang-Betung, Betung-Tempino-Jambi, Simpang Indralaya-Muara Enim, dan Lubuklinggau-Curup-Bengkulu.
Jalan tol ini tidak hanya mempermudah akses antar kota, tetapi juga mempercepat distribusi barang dan jasa, sehingga mendorong pertumbuhan ekonomi regional.
Pengembangan Transportasi Massal
Tidak hanya jalan tol, proyek raksasa di Sumsel juga mengembangkan moda transportasi massal seperti LRT Sumsel dan peningkatan jalur kereta api Kertapati-Lahat.
BACA JUGA: Inovasi di Tengah Rawa, Tol Pertama Sumsel yang Menjadi Tonggak Sejarah JTTS
Pengembangan ini diharapkan dapat mengurangi kemacetan dan meningkatkan mobilitas masyarakat.
Serta mengurangi emisi karbon dengan beralihnya masyarakat dari kendaraan pribadi ke transportasi umum.
Pelabuhan dan Kawasan Industri
Pembangunan Pelabuhan Palembang New Port dan Kawasan Industri Tanjung Enim juga termasuk proyek raksasa yang menunjukkan komitmen Sumsel untuk meningkatkan perdagangan dan industrialisasi.