Akses jalan: Telah terhubung ke jalur utama Tanjung Api-Api serta Tol Kayu Agung–Palembang–Betung.
Ini menjadikan Sumsel sangat layak menjadi poros ekspor baru menggantikan ketergantungan pelabuhan di Jawa.
BACA JUGA:Sumsel Dapat Rp135 Triliun Lebih Proyek Raksasa: 4-5 Tahun Lagi Ekonomi Sumsel Cemerlang
Pusat Distribusi Komoditas Strategis RI
Pelabuhan ini dibangun bukan tanpa alasan.
Sumsel adalah satu dari lima provinsi dengan produksi terbesar untuk batu bara, minyak bumi, gas alam, karet, dan kelapa sawit.
Infrastruktur ekspor yang efisien akan mengakselerasi pengiriman komoditas ini ke pasar global.
Lebih dari itu, pelabuhan juga dirancang untuk mengakomodasi ekspor produk manufaktur, olahan pertanian, dan barang jadi yang sedang dikembangkan di kawasan industri sekitar Palembang.
BACA JUGA:Pelabuhan Ekspor Baru Palembang Dongkrak Ekonomi Sumsel, Hadirkan Revolusi Logistik Hijau
Pengganti Pelabuhan Bom Baru dan Penggerak Ekonomi Baru
Pemerintah telah mengisyaratkan pengalihan operasional dari Pelabuhan Bom Baru ke Tanjung Carat, menjadikan pelabuhan baru ini sebagai pelabuhan utama bertaraf internasional.
Gubernur Herman Deru bahkan menyebut pelabuhan ini sebagai mesin utama pertumbuhan ekonomi Sumsel dalam satu dekade ke depan.
Efisiensi logistik yang dihasilkan diharapkan dapat menurunkan biaya angkut barang hingga 30%, memperkuat daya saing industri lokal di pasar global.