Jalur ini tak sekadar penghubung antarwilayah, tapi telah menjadi jalur distribusi logistik vital yang mempercepat arus barang dan orang. Di masa depan, tol ini diprediksi menjadi poros ekonomi Sumatera Selatan.
2. Tol Betung–Tempino–Jambi: Mendorong Konektivitas Lintas Provinsi
Berperan sebagai penghubung ekonomi antara Sumsel dan Jambi, proyek ini akan memperluas pasar dan mempercepat integrasi ekonomi regional.
BACA JUGA:Mimpi atau Akan Nyata? Tol Bengkulu Mempermudah Aksesibilitas Antar Daerah
3. Tol Simpang Indralaya–Muara Enim: Menyambung Kawasan Tambang dengan Jalur Ekspor
Jalur ini sangat strategis dalam mendukung distribusi hasil tambang dari Muara Enim ke pelabuhan. Efisiensi transportasi ini akan menurunkan biaya logistik hingga 30%.
4. Tol Lubuklinggau–Curup–Bengkulu: Membuka Isolasi Barat
Dengan hadirnya jalur ini, kawasan barat Sumsel yang selama ini terisolasi akan terbuka dan tersambung langsung ke Pelabuhan Baai, Bengkulu. Peluang pariwisata dan ekspor pun akan semakin besar.
BACA JUGA:Palembang-Jambi via Tol hanya 2 Jam Logis karena Cuma 170 Km
LRT dan Rel Kereta: Transportasi Publik Naik Kelas
Sumsel tidak hanya membangun untuk kendaraan pribadi. Pemerintah juga serius mengembangkan transportasi massal berbasis rel, termasuk:
Pengembangan LRT Sumsel: Dari ajang Asian Games kini jadi tulang punggung mobilitas Palembang.
Revitalisasi Jalur KA Kertapati–Lahat: Meningkatkan daya angkut barang dan penumpang dari wilayah tambang ke pusat kota.
Kedua proyek ini diharapkan menurunkan emisi karbon dan memperluas akses transportasi bagi masyarakat kelas menengah ke bawah.
BACA JUGA:Sumsel Dikelilingi 4 Tol Penomenal, Aksesibilitas dari dan ke 3 Provinsi jadi Lebih Dekat dan Mudah
Kawasan Industri dan Pelabuhan: Pusat Baru Ekonomi Sumsel
Palembang New Port: Menuju Pusat Logistik Internasional
Pelabuhan baru ini bukan pelengkap, melainkan episentrum baru ekspor-impor Sumsel. Dilengkapi teknologi logistik modern, pelabuhan ini akan menyaingi pelabuhan besar lainnya di Indonesia bagian barat.