5 Masalah Umum yang Sering Terjadi pada Toyota Calya dan Daihatsu Sigra, Plus Cara Mengatasinya

Reporter: Al Azhar |

Editor: Al Azhar |

Minggu , 25 May 2025 - 19:21

Masalah umum Toyota Calya dan Sigra beserta solusi efektif untuk pemakaian harian lebih nyaman.--

Periksa ke bengkel dan minta dicek komponen kaki-kaki.

Jika usia mobil sudah 3 tahun ke atas, pertimbangkan ganti shockbreaker dan bushing arm.

Biaya perbaikan mulai dari Rp 500.000 – Rp 1,5 juta tergantung kerusakan.

2. AC Kurang Dingin di Siang Hari

Masalah:

AC mobil masih dingin saat pagi atau malam, tapi mulai tidak sejuk saat siang panas terik. Ini keluhan umum di banyak LCGC, termasuk Calya/Sigra.

Penyebab Umum:

Kotoran di filter kabin

Tekanan freon berkurang

Kompresor mulai lemah

Solusi:

Bersihkan atau ganti filter kabin setiap 10.000 km (harga ± Rp 50.000)

Cek tekanan freon di bengkel AC, isi ulang bila perlu

5 masalah umum yang sering terjadi pada toyota calya dan daihatsu sigra, plus cara mengatasinya                            koranenimekspres.com----toyota calya dan daihatsu sigra adalah dua mobil lcgc 7-penumpang yang sangat populer di indonesia.
dengan harga terjangkau, irit bbm, dan kabin luas, keduanya jadi pilihan utama keluarga muda maupun pengguna harian.
tapi seperti mobil lain, calya dan sigra juga tidak lepas dari sejumlah keluhan yang sering dialami pemiliknya.
berikut 5 masalah umum yang sering muncul di calya dan sigra, serta tips atau solusi untuk mengatasinya, baik secara mandiri maupun melalui servis bengkel.
1. bunyi “gluduk” di kaki-kaki depan
baca juga:problem bertahun-tahun teratasi! ketemu mengatasi kopling manual mobil sigra-calya terasa keras
masalah:
banyak pengguna mengeluhkan munculnya bunyi "gluduk" saat melewati jalan berlubang atau polisi tidur. suara ini biasanya berasal dari suspensi atau bushing arm.
penyebab umum:
karet bushing yang aus
kualitas shockbreaker yang sudah melemah
longgar pada ball joint
baca juga:kenapa kopling manual sigra-calya berat? ini jawabnya dan ini solusinya
solusi:
periksa ke bengkel dan minta dicek komponen kaki-kaki.
jika usia mobil sudah 3 tahun ke atas, pertimbangkan ganti shockbreaker dan bushing arm.
biaya perbaikan mulai dari rp 500.000 – rp 1,5 juta tergantung kerusakan.
2. ac kurang dingin di siang hari
masalah:
baca juga:kopling sigra-calya terasa berat: mengetahui penyebab dan cara mengatasinya
ac mobil masih dingin saat pagi atau malam, tapi mulai tidak sejuk saat siang panas terik. ini keluhan umum di banyak lcgc, termasuk calya/sigra.
penyebab umum:
kotoran di filter kabin
tekanan freon berkurang
kompresor mulai lemah
baca juga:beat vs calya, pengendara motor tewas lakalantas
solusi:
bersihkan atau ganti filter kabin setiap 10.000 km (harga ± rp 50.000)
cek tekanan freon di bengkel ac, isi ulang bila perlu
jika kompresor mulai bermasalah, perbaikannya bisa di atas rp 1 juta
3. mesin brebet atau getar saat diam
baca juga:potensi bahaya kendaraan odol cenderung menjadi penyebab kecelakaan
masalah:
saat mesin idle (diam), terasa brebet atau getar tidak normal. biasanya dirasakan saat ac menyala atau di lampu merah.
penyebab:
busi aus
throttle body kotor
engine mounting lemah
baca juga:harga mobil calya-sigra bekas, tips beli mobil bekas
solusi:
ganti busi (sekitar rp 100.000–200.000 total untuk 4 silinder)
bersihkan throttle body (bisa dilakukan di bengkel resmi/non-resmi)
ganti engine mounting jika getar terlalu parah (harga ± rp 400.000–600.000)
4. konsumsi bbm boros dari biasanya
baca juga:kopling manual sigra-calya berat? begini 4 tips atasinya
masalah:
biasanya irit, tapi tiba-tiba mobil terasa boros. misalnya hanya dapat 8–10 km/liter di dalam kota.
penyebab umum:
tekanan ban kurang
filter udara kotor
injektor tersumbat
baca juga:4 cara mengatasi kopling manual mobil sigra-calya berat
solusi:
cek dan isi tekanan ban sesuai rekomendasi (33 psi depan, 36 psi belakang)
bersihkan filter udara setiap 10.000 km
bersihkan injektor di bengkel jika sudah lewat 50.000 km
5. kampas rem cepat habis
masalah:
baca juga:hilang kendali, toyota calya tabrak pengendara motor 
kampas rem depan cepat aus, terutama jika sering digunakan di area macet atau tanjakan.
penyebab umum:
gaya mengemudi agresif (sering mengerem mendadak)
kampas rem aftermarket kualitas rendah
rem belakang jarang dicek
solusi:
gunakan kampas rem berkualitas oem atau setara
baca juga:hilang kendali, toyota calya tabrak pengendara motor 
ganti kampas rem depan rata-rata tiap 20.000–30.000 km
cek rem belakang dan sesuaikan rem tromol
toyota calya dan daihatsu sigra adalah mobil yang cukup andal untuk penggunaan harian dan keluarga.
namun, perawatan rutin dan pemeriksaan berkala sangat penting untuk mencegah kerusakan yang lebih besar.
tips tambahan:
baca juga:problem bertahun-tahun teratasi! ketemu mengatasi kopling manual mobil sigra-calya terasa keras
servis berkala di bengkel resmi setiap 6 bulan atau 10.000 km
gunakan oli dan suku cadang yang direkomendasikan pabrikan

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Enim Ekspres 26 Mei 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan