Provinsi Terbanyak Sedang Dibangun Jalan Tol Termasuk Sumsel, Kenapa?

Reporter: Azhar |

Editor: Selva |

Minggu , 07 Sep 2025 - 07:57

Provinsi Sumsel termasuk daerah terbanyak sedang dibangin jalan tol. Foto: kolase/net--

KORANENIMEKSPRES.COM — Provinsi Sumsel termasuk daerah terbanyak sedang dibangin jalan tol.

Provinsi lain di Indonesia terbanyak jalan tol ialah DKI Jakarta, Jawa Barat serta Provinsi Jawa Timur.

Khusus di Sumsel, per akhir 2025 ada 6 ruas utama serta 9 seksi.

Jumlah itu belum termasuk ruas tol Palembang-Tanjung Api Api 70 Km yang ditarget selesai sebelum tahun 2030.

Pemerintah pusat guyur proyek besar puluhan triliun dan salah satu provinsi terbanyak menerima itu ialah Sumsel.

Lebih 15 item proyek strategis nasional sedang dibangun.

Proyek-proyek itu tersebar di berbagai sektor mulai dari jalan tol, bendungan, pelabuhan, irigasi, rel keretapi api hingga proyek energi.

Sebagian besar proyek akan selesai sebelum tahun 2030, kecuali Palembang New Port yang ditarget rampung 2031.

Sedikitnya ada 7 alasan di Sumsel sedang ada pembangunan besar-besar dari negara.

Pembangunan yang berkesinabungan terus berlangsung dalam 8-10 tahin terakhir.

Hingga 2025 ini, belasan proyek mulai dari ratusan miliar hingga triliunan rupiah masih terus dikebut.

Proyek-proyek besar itu semua ditarget rampung tahun 2030-2031.

provinsi terbanyak sedang dibangun jalan tol termasuk sumsel, kenapa?                            koranenimekspres.com — provinsi sumsel termasuk daerah terbanyak sedang dibangin jalan tol. 
provinsi lain di indonesia terbanyak jalan tol ialah dki jakarta, jawa barat serta provinsi jawa timur.
khusus di sumsel, per akhir 2025 ada 6 ruas utama serta 9 seksi. 
jumlah itu belum termasuk ruas tol palembang-tanjung api api 70 km yang ditarget selesai sebelum tahun 2030. 
baca juga:sumsel masuk provinsi terbanyak dapat proyek besar puluhan triliun dari pusat karena alasan ini
pemerintah pusat guyur proyek besar puluhan triliun dan salah satu provinsi terbanyak menerima itu ialah sumsel. 
lebih 15 item proyek strategis nasional sedang dibangun.
proyek-proyek itu tersebar di berbagai sektor mulai dari jalan tol, bendungan, pelabuhan, irigasi, rel keretapi api hingga proyek energi. 
sebagian besar proyek akan selesai sebelum tahun 2030, kecuali palembang new port yang ditarget rampung 2031.
baca juga:7 alasan negara fokus dan komit bangun besar-besaran di sumsel
sedikitnya ada 7 alasan di sumsel sedang ada pembangunan besar-besar dari negara. 
pembangunan yang berkesinabungan terus berlangsung dalam 8-10 tahin terakhir. 
hingga 2025 ini, belasan proyek mulai dari ratusan miliar hingga triliunan rupiah masih terus dikebut. 
proyek-proyek besar itu semua ditarget rampung tahun 2030-2031. 
baca juga:mengapa negara fokus besar ke sumsel? ini 7 alasannya
bukan tanpa alasan pemerintah pusat jor-joran menggelontorkan triliunan rupiah untuk membangun jalan tol di sumatera selatan (sumsel).
di balik pembangunan empat ruas tol baru dan tiga ruas utama yang telah ada, terdapat misi besar untuk mengubah wajah sumsel menjadi pusat ekonomi, industri, dan distribusi terintegrasi di pulau sumatera.
langkah ambisius ini bukan proyek tiba-tiba. sejak pertemuan strategis para gubernur se-sumatera di palembang pada februari 2012 bersama menteri bumn dahlan iskan, sumsel telah ditetapkan sebagai pusat awal perencanaan jalan tol trans sumatera (jtts).
kini, lebih dari satu dekade kemudian, sumsel menjadi poros utama dari total 2.800 km jaringan tol sumatera yang terus dikebut hingga 2031.
baca juga:bukan cuma mempercepat perjalanan! jalan tol di sumsel ubah arah ekonomi, pariwisata, dan energi hijau nasiona
4 tol baru + 3 tol utama: sumsel jadi superhub jalan tol
sejauh ini, tiga ruas tol utama telah rampung, yaitu:
1. tol kayu agung–palembang–betung
2. tol simpang indralaya–muara enim
3. tol lubuklinggau–curup–bengkulu
baca juga:4 tol raksasa mengkoneksikan 4 provinsi: jantung logistiknya di sumsel
kini, pemerintah menambah empat ruas tol baru yang segera dibangun dan ditarget selesai secara bertahap mulai 2026, memperkuat konektivitas antarprovinsi.
mengapa negara fokus besar ke sumsel? ini 7 alasannya:
1. lokasi geografis: jantung pulau sumatera
sumsel berada di tengah-tengah pulau sumatera, menjadikannya titik ideal untuk koneksi lintas utara-selatan maupun barat-timur. jtts memang dirancang untuk membelah pulau ini, dan sumsel adalah simpul strategisnya.
2. pertumbuhan ekonomi konsisten
ekonomi sumsel terus tumbuh dalam dekade terakhir, terutama di sektor energi, pertanian, dan manufaktur. jalan tol diharapkan menjadi akselerator perdagangan lintas wilayah dan penggerak investasi.
3. investasi asing mengalir deras
tahun 2024, sumsel mencatat lebih dari rp70 triliun nilai investasi asing, menjadikannya salah satu provinsi paling menarik di luar jawa. infrastruktur jalan tol jadi syarat utama menjaga momentum ini.
baca juga:lebih 80% hutan, rawa hingga bukit diterobos: percepatan 4 tol raksasa di sumsel demi sentral ekonomi baru
4. kaya sda: minyak, gas, dan batubara
sumsel masuk 5 besar nasional sebagai produsen migas dan batu bara. infrastruktur tol dibutuhkan untuk mempercepat distribusi hasil tambang ke pelabuhan dan pasar industri.
5. stabilitas sosial dan politik: zero konflik
dalam 10 tahun terakhir, sumsel mencatat hampir nol konflik sosial besar. kondisi ini memberi rasa aman bagi investor dan mendukung pembangunan infrastruktur jangka panjang.
6. konektivitas regional: terhubung 4 provinsi
baca juga:kota termacet no 3 di indonesia ini dikepung 3 tol raksasa dan 2 pelabuhan besar pendorong ekonomi sumsel
empat ruas tol baru ini tak hanya menyambungkan daerah-daerah di sumsel, tapi juga menghubungkan provinsi seperti jambi, bengkulu, lampung, dan riau — menjadikan sumsel episentrum distribusi sumatera.
7. mendorong industri dan wisata
dengan jalan tol, wisatawan lebih mudah mengakses palembang, lahat, lubuklinggau, dan pesisir bengkulu. kawasan industri seperti tanjung enim juga terbantu oleh mobilitas barang dan pekerja yang lebih cepat.
inilah empat proyek tol bawa perubahan:
1. tol kayu agung–palembang–betung
baca juga:5 ruas tol raksasa dan 9 seksi di sumsel pendorong percepatan aksesibilitas dan ekonomi
mempercepat akses menuju ibu kota provinsi
jalur vital distribusi barang dan wisata
kurangi waktu tempuh hingga 50%
 2. tol betung–tempino–jambi
 menghubungkan sumsel dan jambi secara langsung
 efisiensi logistik sektor perkebunan dan industri
solusi angkutan berat dan niaga antarprovinsi
baca juga:5 dasar negara jor-joran bangun tol di sumsel hingga jadi 5 ruas vital dan 9 seksi
 3. tol simpang indralaya–muara enim
akses cepat ke tambang dan kawasan industri energi
dorong hilirisasi batu bara dan bioenergi
buka peluang kerja dan investasi baru
baca juga:3 sektor menunggu 136 km tol palembang-jambi sisa rampung
4. tol lubuklinggau–curup–bengkulu
 hubungkan daratan tengah ke pesisir barat
distribusi produk unggulan seperti kopi dan karet
akses wisata alam sumsel–bengkulu makin mudah
baca juga:3 sektor menunggu 136 km tol palembang-jambi sisa rampung
dampak sosial-ekonomi jangka panjang
ribuan lapangan kerja tercipta
umkm berkembang di rest area tol
harga logistik turun, daya beli naik
wisatawan meningkat, perekonomian menggeliat
baca juga:tol tanjung enim-bengkulu bakal segera terealisasi
didukung pelabuhan dan transportasi massal
palembang new port: pusat ekspor modern
lrt sumsel & jalur ka kertapati-lahat: solusi mobilitas rendah emisi
 tol di sumsel bukan sekadar infrastruktur, tapi fondasi masa depan
baca juga:5 ruas utama tol raksasa dan 9 seksi kepung sumsel penopang ekonomi percepat arus orang dan barang
dengan semua proyek ini, sumatera selatan tidak hanya membangun jalan, tetapi membangun masa depan. jalan tol menjadi simbol dari ekonomi yang efisien, konektivitas yang kuat, dan transformasi yang berkelanjutan.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Enim Ekspres 7 September 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan