Kenapa Tekanan Angin Bam Mobil Tak Boleh Berlebihan?

Reporter: Febi Friansyah |

Editor: Supri |

Rabu , 25 Sep 2024 - 08:21

Pemilik mobil harus selalu memperhatikan kondisi ban. Sebab, tekanan angin ban mobil tidak boleh berlebihan. Foto: enimekspres--

kenapa tekanan angin bam mobil tak boleh berlebihan?                            koranenimekspres.com - tekanan angin ban mobil termasuk salah satu yabg tak boleh dianggap sepele.
pemilik mobil harus selalu memperhatikan kondisi ban. 
sebab, tekanan angin ban mobil tidak boleh berlebihan. 
tekanan angin ban mobil tidak boleh berlebihan karena sangat membahayakan. 
jika selama ini pengendara mobil lebih banyak memperhatikan ban karena sering kekurangan angin, maka kelebihan angin juga tak boleh dianggap sepe. 
bahkan, efek negatifnya jika tekanan angin ban mobil tidak boleh berlebihan jauh akan lebih berbahaya. 
memang, tidak semua mobil mesti sama tekanan anginnya. 
baca juga:mobil sejuta umat ramah di kantong, ini daftar harga dan cicilan daihatsu sigra terbaru maret 2024
baca juga:ditabrak ka babaranjang mobil xenia ringsek
ada perbedaan dari setiap jenis mobil, tapi tetap saja tekanan angin ban mobil tidak boleh berlebihan. 
seperti jenis mobil mpv, tekanan angin ban antara 30-33 psi. 
jenis mobil suv, tekanan angin ban kisaran 35-40 psi. 
lalu mobil jenis sedan disarankan tekanan angin bannya antara 28-31 psi. 
baca juga:mobil batubara dilarang melintas
dan untuk semua mobil jenis city car diarahkan tekanan angin bannya antara 29-32 psi. 
nah, tekanan angin ban mobil melebihi dari yang disarankan di atas ternyata memiliki efek negatif berbahaya. 
kenapa tekanan angin ban mobil tidak boleh berlebihan, melebihi dari anjuran di atas dan apa bahayanya?
pertama, laju kendaraan sulit dikendalikan terutama pada transmisi tinggi seperti tranamisi speed 5. 
baca juga:mobil dan rumah ikut terbakar akibat travel tabrak pertamini
baca juga:mudik lebaran lebih nyaman dengan mobil kecil, ini pilihan city car paling irit dan ramah lingkungan
kedua, tekanan angin ban mobil tidak boleh berlebihan karena saat terkena lobang atau benturan keras, kawat ban rawan putus dari dalam. 
akibatnya laju kendaraan makin oleng sehingga makin sulit dikendalikan. 
ketiga, karena kawat ban di dalam audah putus, maka secara otomatis ban akan muncul benjolan. 
saat itu, suara berisik seperi geruduk-geruduk atau seperti shok atau per yang tak berfungsi akan keluar dari bagian bawah mobil. 
baca juga:motor scoopy nyangkut di kolong mobil truck
baca juga:27 angkutan batubara diperiska, satu mobil bawa batubara ilegal 30 ton
ketiga masalah tersebut akan muncul secara bersamaan bila tekanan angin ban belebihan. 
dan semua itu resiko fatalnya akan sangat membahayakan bagi keselamatan selama berkendara. 
oleh karena itu, rutinlah selalu memantau kondisi tekanan ban, bukan hanya fokus dari kekurangan angin saja tapi juga fokus pada kelebihan angin. 
hal lain yang juga jangan diabaikan adalah soal tekanan angin antara ban depan dan belakang. 
baca juga:paksa melintas mobil xenia ditabrak ka babaranjang
baca juga:ditabrak ka babaranjang mobil xenia ringsek
selalu upayakan ada perbedaan antara tekanan angin ban depan dan ban belakang. 
tekanan angin ban mobil tidak boleh berlebihan terutama antara tekanan angin ban depan dan belakang. 
kenapa? karena beban ban belakang lebih berat dibanding ban depan terutama saat mobil ada muatan.
kesimpulan mutlaknya tekanan angin ban mobil tidak boleh berlebihan.