Tol Palembang-Betung 69 Km Dibuka, Bagaimana Nasib Warung Rakyat dan Ruko di Pinggir Jalan Umum?

Reporter: Selva |

Editor: Selva |

Jumat , 18 Jul 2025 - 08:54

Tidak lama lagi tol Palembang-Betung sepanjang 69 Km dibuka dan menimbulkan pertanyaan bagaimana nasib warung rakyat dan ruko di pinggir jalan umum? Foto: kolase/enimekspres/net--

1. Palembang-Rengas

2. Rengas-Pangkalan-Balai

3. Pangkalan Balai-Betung

Tol Palembang-Betung termasuk bagian jalan tol trans sumatera (JTT yang panjangnya 2.800 Km paling dinanti.

Progres pembangunannya yang melibatkan lebih 4.000 tenaga kerja terus mengalami peningkatan signifikan.

Riancin progres pembangunan tol yang mengakses Provinsi Jambi ini ialah:

1. Palembang-Rengas, Rengas-Pangkalan Balai

Panjang 54,5 Km dengan progres konstruksi 70 persen.

2. Pangkalan Balai-Betung

Panjang 14,69 Km dengan progres pengerjaan 12 persen.

PT Hutama Karya selaku pelaksana telah merampungkan bagian-bagian utama yaitu:

1. 1,08 Km Jembatan Musi V sebagai jembatan tol terpanjang di Indonesia

tol palembang-betung 69 km dibuka, bagaimana nasib warung rakyat dan ruko di pinggir jalan umum?                            koranenimekspres.com - tidak lama lagi tol palembang-betung sepanjang 69 km dibuka dan menimbulkan pertanyaan bagaimana nasib warung rakyat dan ruko di pinggir jalan umum? 
sebab, banyak warung rakyat di pinggir jalan umum yang mengandalkan pelanggan dari penumpang atau sopir kendaraan. 
dengan dibukanya tol palembang-betung maka volume kendaraan di jalan umum diprediksi berkurang drastis. 
"ya, kalau sudah rezeki tetap ada jalannya," aku mba wati, pemilik warung kopi di musilandas km 20 kepada koranenimekspres.com, 18 juli 2025. 
dia mengakui, selama ini banyak pelanggannya dari para sopir truk yang beristirahat sembari melepas penat dari kemacetan kendaraan di jalan umum. 
baca juga:69 km dari 3 jam jadi 1 jam: tol palembang-betung segera rampung! 2 sejarah baru terlukis
tol palembang-betung yang panjangnya 69 km segera rampung sehingga jarak tempuh dari 3 jam jadi 1 jam saja. 
ada 2 sejarah baru terlukis dari eksistensi tol palembang-betung ini yaitu: 
1. tol palembang-betung melepaskan pengguna jalan dari kekesalan akibat kemacetan kendaraan di jalan umum yang sudah berlangsung puluhan tahun. 
2. jembatan musi v yang panjangnya 1,08 km termasuk bagian dari tol palembang-betung langsung melukis sejarah baru sebagai jembatan tol terpanjang di indonesia. 
baca juga:negara jor-joran bangun tol di sumsel: ada 3 ruas utama kini tambah 4 ruas baru, kenapa? ini 5 jawabnya
baca juga:dikepung 3 tol raksasa dan 2 pelabuhan, kota ini disulap jadi mesin ekonomi baru sumatera selatan
ini menjadi kabar baik bagi masyarakat khususnya yang bosan puluhan tahun macet arus lalu lintas kendaraan di jalan umum. 
jika operasional full nanti palembang-betung dari 3 jam jadi cuma 1 jam via tol sepanjang 69 km. 
masyarakat perlu mengetahui bahwa tol palembang-betung ini terdiri dari 3 seksi yaitu: 
1. palembang-rengas
2. rengas-pangkalan-balai
3. pangkalan balai-betung
tol palembang-betung termasuk  bagian jalan tol trans sumatera (jtt yang panjangnya 2.800 km paling dinanti. 
baca juga:negara jor-joran bangun tol di sumsel: ada 3 ruas utama kini tambah 4 ruas baru, kenapa? ini 5 jawabnya
baca juga:fakta menarik 4 tol baru di sumsel: salah satunya akses lintas provinsi tak perlu lewat kota palembang

progres pembangunannya yang melibatkan lebih 4.000 tenaga kerja terus mengalami peningkatan signifikan. 
riancin progres pembangunan tol yang mengakses provinsi jambi ini ialah: 
1. palembang-rengas, rengas-pangkalan balai
panjang 54,5 km dengan progres konstruksi 70 persen.
2. pangkalan balai-betung
baca juga:diam-diam negara persembahkan 4 tol baru dari sumsel ke 4 provinsi tuk ubah peta ekonomi pulau sumatera
baca juga:5 alasan utama negara jor-joran bangun tol di sumsel
panjang 14,69 km dengan progres pengerjaan 12 persen. 
pt hutama karya selaku pelaksana telah merampungkan bagian-bagian utama yaitu: 
1. 1,08 km jembatan musi v sebagai jembatan tol terpanjang di indonesia
2. 1,15 km jembatan kramasan
sehingga, total jalan utama yang telah selesai sepanjang 34 km termasuk satu simpang susun.

baca juga:tak perlu lewat dalam kota palembang, 4 jalan tol baru ubah sumsel jadi pusat ekonomi super cepat di sumatra!
baca juga:begitu spesialnya sumsel sampai negara tambah 4 tol baru lagi: jadi 7 ruas terbanyak di jtts
menteri pekerjaan umum dody hanggodo ketika tinjauan lokasi pada 2 mei 2025 lalu berjanji akan terus aktif memantau pengerjaan 
tol palembang-rengas, rengas-pangkalan-balai, pangkalan balai-betung total 69 km agar cepat rampung. 
executive vice president (evp) sekretaris perusahaan pt hutama karya, adjib al hakim mengatakan ada 3 manfaat utama dari keberadaan jalan tol ini. 
3 manfaat utama itu ialah: 
1. memperpendek waktu tempuh palembang-betung dari 3 jam jadi cuma 1 jam saja.
baca juga:4 tol baru sumsel ubah arah ekonomi sumatra: distribusi super cepat
baca juga:bukan hanya tol! strategi jalan pintas sumsel menuju era baru ekonomi nasional mulai terkuak
2. sebagai penggerak roda ekonomi khususnya di sumsel.
3. mempercepat arus logistik yang pasti diiringi dengan penurunan biaya distribusi. 
dalam proses pembangunan
tol palembang-rengas, rengas-pangkalan-balai, pangkalan balai-betung ini menggunakan teknologi modern terkini. 
dia mengingatkan, pada saatnya operasional full nanti, ke 3 seksi dari tol palembang-betung ini dirancang untuk kecepatan maksimal 100 km per jam. 
baca juga:efek domino jalan tol sumsel: 15 proyek raksasa ubah bumi sriwijaya jadi mesin ekonomi nasional
target rampung? 
jembatan musi v dan kramasan-rengas ditarget rampung pada awal tahun 2026 mendatang. 
tapi untuk ruas rengas-pangkalan balai akan rampung pada akhir tahun 2025 ini. 
satu hal lagi sebagai apresiasi sekaligus hadiah negara kepada masyarakat pengguna jalan tol, tol palembang-rengas, rengas-pangkalan-balai, pangkalan balai-betung total 69 km cuma 1 jam belum akan dikenakan tarif.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Enim Ekspres 19 Juli 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan