Belum Selesai Bangun Monas Soekarno Bangun Jembatan Ampera Tercanggih di Asia Tenggara

Reporter: Azhar |

Editor: Sherly |

Sabtu , 08 Mar 2025 - 10:13

Menariknya, Presiden Soekarno saat itu langsung bangun Jembatan Ampera di Palembang tahun 1965 di tengah baru pengerjaan bangun Monas tahin 1962. Foto: net/kolase--

KORANENIMEKSPRES.COM, PALEMBANG---- Dua bangunan maha karya teknik sipil membanggakan dan menjadi ikon masing-masing kota kini tetap berdiri kokoh meski usianya sudah lebih dari setengah abad.

Ya, kedua bangunan bersejarah itu adalah monumen nasional (Monas) di Jakarta dan Jembatan Ampera di Palembang yang diklem satu-satunya jembatan tercanggih dengan teknologi tinggi di zamannya karena mampu mengangkat badan jembatan.

Menariknya, Presiden Soekarno saat itu langsung bangun Jembatan Ampera di Palembang tahun 1965 di tengah baru pengerjaan bangun Monas tahun 1962.

Kini keduanya sama-sama telah jadi destinasi wisata super menarik karena bisa menyapu indahnya panorama kota masing-masing dari ketinggian.

Estetisnya Kota Jakarta dari ketinggian sekitar 90 meter dan menawanya Kota Palembang dari ketinggian 60 meter merupakan destinasi luar biasa yang tak terlupakan seumur hidup.

Gak sampai Rp20 juta membangun jembatan Ampera kebanggan Wong Palembang.

Banyak faktak menarik di balik Jembatan Ampera patut disimak sebagai nilai historis guna menambah wawasan.

Selain membangun jembatan Ampera gak sampai Rp20 juta, jembatan ini pernah mencacatkan sejarah sebagai jembatan tercanggih berteknologi tinggi se-Asia Tenggara di eranya, yaitu era tahun 1965-1967.

Kini, masyarakat umum tengah bersiap menyongsong destinasi wisata baru di Palembang dengan naik tower jembatan Ampera.

belum selesai bangun monas soekarno bangun jembatan ampera tercanggih di asia tenggara                             
koranenimekspres.com, palembang---- dua bangunan maha karya teknik sipil membanggakan dan menjadi ikon masing-masing kota kini tetap berdiri kokoh meski usianya sudah lebih dari setengah abad. 
ya, kedua bangunan bersejarah itu adalah monumen nasional (monas) di jakarta dan jembatan ampera di palembang yang diklem satu-satunya jembatan tercanggih dengan teknologi tinggi di zamannya karena mampu mengangkat badan jembatan.
menariknya, presiden soekarno saat itu langsung bangun jembatan ampera di palembang tahun 1965 di tengah baru pengerjaan bangun monas tahun 1962. 
kini keduanya sama-sama telah jadi destinasi wisata super menarik karena bisa menyapu indahnya panorama kota masing-masing dari ketinggian. 
estetisnya kota jakarta dari ketinggian sekitar 90 meter dan menawanya kota palembang dari ketinggian 60 meter merupakan destinasi luar biasa yang tak terlupakan seumur hidup.
baca juga:ini jumlah anggaran membangun jembatan ampera kebanggaan palembang. gak sampai rp20 juta,kok bisa?
baca juga:jembatan ampera 1 dari 10 tempat wisata instagramable terkeren di sumsel meski berusia 60 tahun
gak sampai rp20 juta membangun jembatan ampera kebanggan wong palembang. 
banyak faktak menarik di balik jembatan ampera patut disimak sebagai nilai historis guna menambah wawasan. 
selain membangun jembatan ampera gak sampai rp20 juta, jembatan ini pernah mencacatkan sejarah sebagai jembatan tercanggih berteknologi tinggi se-asia tenggara di eranya, yaitu era tahun 1965-1967. 
kini, masyarakat umum tengah bersiap menyongsong destinasi wisata baru di palembang dengan naik tower jembatan ampera.

baca juga:palembang glowing! jembatan ampera kece, sungai musi romantis, pempek malam hari bikin ketagihan!
baca juga:ini jumlah anggaran membangun jembatan ampera kebanggaan palembang. gak sampai rp20 juta,kok bisa?
jembatan ampera, adalah simbol bagi provinsi sumatera selatan (sumsel). jembatan ampera merupakan kebanggaan bagi wong palembang.
kamu tahu belum ternyata, jembatan ampera memiliki sejumlah rahasia yang mungkin belum kamu ketahui. berikut jawabannya.
jembatan ampera merupakan penghubung dua sisi sungai musi, antara bagian ulu dan bagian ilir. 
jembatan ampera merupakan ikon kota palembang yang sarat akan sejarah dan makna bagi warga bumi sriwijaya.
baca juga:wisata asyik itu naik tower jembatan ampera
baca juga:palembang malam hari: jembatan ampera glowing, pempek menggoda, sungai musi bikin baper!
pada era 1960-an, palembang mengalami permasalahan utama dalam mobilitas antara dua sisi sungai musi yang membelah kota palembang. 
demi mengatasi kendala ini, pemerintah berinisiatif membangun jembatan yang akan menghubungkan kedua sisi sungai tersebut. 
jembatan ampera dirancang sebagai jembatan gantung pertama di indonesia yang menggunakan beton prategang. 
perancangannya dimulai pada tahun 1962 oleh insinyur dari jerman bernama freidrich stapf.
baca juga:wisata naik tower jembatan ampera dirancang sejak 2022, tiket sangat murah
pembangunannya dimulai pada tahun 1964 di bawah kepemimpinan presiden soekarno.
selesai dibangun pada tahun 1965, jembatan ampera segera menjadi simbol kebanggaan bagi warga palembang. 
jembatan ampera tidak hanya menjadi simbol politik, tetapi juga mendukung pertumbuhan sosial dan ekonomi di kota palembang. 
saat ini jembatan ampera menjadi salah satu destinasi wisata bagi orang yang berkunjung ke palembang.
baca juga:7 fakta tentan jembatan ampera yang jadi icon kota palembang
biaya pembangunan jembatan ampera pada era 1960-an diperkirakan mencapai sekitar 18 juta rupiah. 
angka tersebut merupakan jumlah yang sangat besar pada saat itu, mengingat besarnya proyek infrastruktur dan kompleksitas teknis yang terlibat.
informasi mengenai biaya pembangunan jembatan ampera sekitar 18 juta pada era 1960-an, merupakan estimasi dari sumber-sumber sejarah dan artikel yang membahas proyek tersebut. 
rincian pasti terkait biaya tersebut mungkin telah tercatat dalam arsip sejarah, dokumen pemerintah, atau sumber-sumber bersejarah lainnya. 
baca juga:pemkot palembang akan launching wisata tower jembatan ampera. ini jadwalnya?
fungsi utama jembatan ampera adalah sebagai penghubung antara dua sisi sungai musi: seberang ulu dan seberang ilir. 
melalui jembatan ini, mobilitas antarwilayah kota palembang menjadi lebih lancar, mendukung pertumbuhan ekonomi, dan memfasilitasi kegiatan sosial masyarakat palembang.