Terhubung Langsung ke Selat Malaka: 1 dari 4 Alasan Dibangun Pelabuhan Baru di Sumsel

Reporter: Azhar |

Editor: Sherly |

Kamis , 12 Jun 2025 - 12:04

Pelabuhan baru dibangun di Sumsel karena 1 dari 4 alasan itu lokasinya terhubung langsung ke Selat Malaka. Foto: kolase/net--

Akses darat yang terintegrasi dengan jalan tol dan kawasan industri menjadikan pelabuhan ini pusat distribusi yang ideal.

Spesifikasi dan Proyeksi Dampak Ekonomi

1. Infrastruktur dan Kapasitas

Pelabuhan Tanjung Carat diproyeksikan memiliki kapasitas awal mencapai 2,5 juta TEUs per tahun dan akan terus dikembangkan hingga melayani 4 juta TEUs.

Pelabuhan ini juga akan dilengkapi fasilitas modern seperti dermaga multi-fungsi, gudang logistik, dan zona perdagangan bebas.

2. Dampak Ekonomi Regional

Proyek ini diperkirakan menciptakan lapangan kerja bagi puluhan ribu tenaga kerja selama fase pembangunan dan operasional.

Dengan adanya pelabuhan ini, biaya logistik barang dari dan ke Sumsel diprediksi turun hingga 30%, meningkatkan daya saing produk lokal, terutama komoditas unggulan seperti batu bara, kelapa sawit, dan karet.

Tanjung Carat dalam Ekosistem Proyek Strategis Nasional (PSN)

1. Keterpaduan dengan Infrastruktur Lain

terhubung langsung ke selat malaka: 1 dari 4 alasan dibangun pelabuhan baru di sumsel                            koranenimekspres.com,--- pelabuhan baru dibangun di sumsel karena 1 dari 4 alasan itu lokasinya terhubung langsung ke selat malaka.
kedua dari sisi lahan yang sangat luas. 
proyek prestisius ini bakal menghabiskan dana investasi sebesar rp2 triliun dengan masa pengerjaan selama 48 bulan. 
lokasi persisnya di tanjung carat, kecamatan banyuasin ii, kabupaten banyuasin melalui jalan tanjung api-api sebelum simpang desa sungsang. 
wakil kepala staf kepresidenan m qodari ketika meninjau lokasi tanggal 25 april 2025 memastikan pembangunan pelabuhan ini masuk proyek nasional.
baca juga:2 alasan pelabuhan palembang baru tanjung carat begitu penting bagi indonesia, sumsel jelas dapat untung!
akses jalan sudah ada (sudah jadi) yang lebar dan mulus sehingga memudahkan ke lokasi pelabuhan.
pelabuhan baru ini dibangun di atas lahan 1.300 hektar, termasuk 160 hektar dermaga utama. 
nah, bila dalam jangka panjang nanti masih membutuhkan pengembangan, maka hamparan lahan masih luas. 
berbeda dengan pelabuhan-pelabuhan top di indonesia yang sudah ada selama ini, semuanya di bawah 1.000 hektar. 
baca juga:2 alasan pelabuhan palembang baru tanjung carat begitu penting bagi indonesia, sumsel jelas dapat untung!
baca juga:dengan bangga sumsel persembahkan pelabuhan baru rp2 triliun kelas dunia untuk indonesia
pelabuhan tanjung priok di jakarta luas lahannya hanya 604 hektar. 
pelabuhan tanjung perak di surabaya luas lahan 951 hektar.
pelabuhan soekarno hatta di makasar 600 hektar. 
pelabuhan belawan di medan sumatera utara hanya 675 hektar.
pelabuhan merak luasnya cuma 15 hektar.
baca juga:tanjung carat: pelabuhan laut dalam rp12 triliun yang siap ubah sumsel jadi singapura baru!
provinsi sumatera selatan (sumsel) semakin mantap menuju masa depan sebagai pusat ekonomi baru indonesia.
salah satu proyek strategis yang menjadi sorotan utama adalah pelabuhan laut dalam tanjung carat, yang dirancang untuk mengubah sumsel menjadi simpul logistik utama, sekaligus memperkuat posisinya di kancah perdagangan internasional.
kenapa tanjung carat penting untuk sumsel?
1. solusi atas kendala logistik
baca juga:palembang bukan main! pelabuhan canggih ini siap jadi penggerak ekonomi hijau & pusat ekspor nasional
baca juga:memiliki paling banyak pelabuhan internasional, ini kota industri terkenal di indonesia dekat dengan singapura
pelabuhan tanjung carat dirancang untuk mengatasi keterbatasan pelabuhan boom baru yang saat ini tidak mampu menampung kapal-kapal besar.
dengan kedalaman yang mencapai 15 meter, tanjung carat memungkinkan kapal bertonase besar (di atas 100.000 dwt) berlabuh, membuka akses langsung ke pasar internasional.
2. lokasi strategis
berlokasi di banyuasin, pelabuhan tanjung carat memiliki keunggulan geografis dekat dengan jalur perdagangan selat malaka, menjadikannya salah satu titik penting dalam rantai logistik nasional dan global.
baca juga:pelabuhan modern palembang, proyek strategis rp triliunan yang bikin sumsel terkoneksi ke dunia!
baca juga:ini pelabuhan yang akan mengubah perekonomian sumsel lebih maju, namun sayang?
akses darat yang terintegrasi dengan jalan tol dan kawasan industri menjadikan pelabuhan ini pusat distribusi yang ideal.
spesifikasi dan proyeksi dampak ekonomi
1. infrastruktur dan kapasitas
pelabuhan tanjung carat diproyeksikan memiliki kapasitas awal mencapai 2,5 juta teus per tahun dan akan terus dikembangkan hingga melayani 4 juta teus.
pelabuhan ini juga akan dilengkapi fasilitas modern seperti dermaga multi-fungsi, gudang logistik, dan zona perdagangan bebas.
baca juga:mendunia lewat palembang! pelabuhan modern ini jadi tumpuan ekspor kopi, karet, dan batu bara
baca juga:terowongan sungai musi dan proyek triliunan! sumsel siap guncang ekonomi indonesia
2. dampak ekonomi regional
proyek ini diperkirakan menciptakan lapangan kerja bagi puluhan ribu tenaga kerja selama fase pembangunan dan operasional.
dengan adanya pelabuhan ini, biaya logistik barang dari dan ke sumsel diprediksi turun hingga 30%, meningkatkan daya saing produk lokal, terutama komoditas unggulan seperti batu bara, kelapa sawit, dan karet.
tanjung carat dalam ekosistem proyek strategis nasional (psn)
baca juga:bukan jakarta, ini pelabuhan di palembang yang siap buka akses global untuk komoditas unggulan indonesia!
baca juga:selain kaltim sumsel bisa pusat ekonomi baru di indonesia di luar pulau jawa
1. keterpaduan dengan infrastruktur lain
tanjung carat terhubung dengan jaringan infrastruktur strategis lain di sumsel, seperti jalan tol kayu agung–palembang–betung dan kawasan industri tanjung enim.
kolaborasi ini dirancang untuk menciptakan ekosistem industri yang terintegrasi, mempercepat arus barang dari produsen ke pasar global.
2. komitmen pemerintah
ditetapkan sebagai salah satu proyek strategis nasional (psn), tanjung carat mendapat prioritas pembiayaan dan percepatan pembangunan dari pemerintah.
baca juga:bukan sumut tapi sumsel pusat ekonomi baru di indonesia
dengan nilai investasi lebih dari rp12 triliun, proyek ini menjadi bukti komitmen sumsel dalam mewujudkan pemerataan pembangunan ekonomi.
dukungan untuk keberlanjutan
pelabuhan tanjung carat tidak hanya berfokus pada efisiensi logistik, tetapi juga menerapkan prinsip keberlanjutan.
fasilitas ini akan dilengkapi teknologi ramah lingkungan seperti sistem manajemen limbah modern dan pengurangan emisi karbon dalam proses operasionalnya.
baca juga:mega proyek tol di sumsel: 5 daerah ini siap melaju ke masa depan!
masa depan sumsel dengan tanjung carat
pelabuhan tanjung carat adalah simbol transformasi sumsel menuju pusat ekonomi baru yang lebih terintegrasi, efisien, dan berdaya saing tinggi.
dengan dukungan infrastruktur yang semakin kuat, sumsel siap menjadi gerbang utama perdagangan indonesia, membuka peluang besar bagi investasi dan pertumbuhan ekonomi.
tidak hanya sekadar pelabuhan, tanjung carat adalah langkah strategis yang menghubungkan sumsel dengan masa depan indonesia yang lebih berimbang dan berkelanjutan.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Enim Ekspres 2 Agustus 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan